[实用新型]一种侧方充电机构

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种侧方充电机构，支架、伸缩摆臂、丝杆升降机构、旋转机构，所述支架包括上支架和下支架；所述伸缩摆臂的第一端设有充电端子，所述伸缩摆臂的第二端借助联动组件安装于所述下支架上；所述丝杆升降机构包括安装在上支架和下支架之间的丝杆和螺接在所述丝杆上的丝杆螺母，所述丝杆带动丝杆螺母上下运动，所述丝杆螺母带动所述联动组件上下运动；所述旋转机构包括安装在上支架和下支架之间的长齿轮，所述长齿轮驱动所述联动组件旋转。本实用新型结构相对简单，从而节约成本，并可以实现侧方充电，使用范围更广并能实现可视化充电。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种侧方充电机构。

背景技术

随着电动汽车的迅速发展，为了与之进行充电续航，各种充电机构应运而生，其中，出现了一种将运动机构放置在充电汽车上方进行充电的机构，充电位置受到限制而且无法随时观察充电状态，此外，这种机构增加了汽车的自重，减少了汽车的续航能力，并且需要放置在特殊的地面上，因此造成整体的成本过高，而且充电端子与受电单元无法很好达到平行的耦合，充电设备的稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型解决了相关技术中充电机构位于电动汽车上方导致整体成本高而且充电位置受限以及稳定性较差的问题，提出一种侧方充电机构，结构相对简单，从而节约了成本，并可以实现右侧方、左侧方和后方的充电，使用范围更广并能实现可视化充电，而且充电端子平行的与受电单元耦合，提高了充电设备的稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种侧方充电机构，包括：

支架，所述支架包括上支架和下支架；

伸缩摆臂，所述伸缩摆臂的第一端设有充电端子，所述伸缩摆臂的第二端借助联动组件安装于所述下支架上；

丝杆升降机构，所述丝杆升降机构包括安装在上支架和下支架之间的丝杆和螺接在所述丝杆上的丝杆螺母，所述丝杆带动丝杆螺母上下运动，所述丝杆螺母带动所述联动组件上下运动；

旋转机构，所述旋转机构包括安装在上支架和下支架之间的长齿轮，所述长齿轮驱动所述联动组件旋转。

作为优选方案，所述伸缩摆臂包括直线推杆、伸缩臂和摆臂，所述摆臂的一端固定于所述联动组件，所述直线推杆内置在所述摆臂中并与所述摆臂固定，所述直线推杆的伸缩部与所述伸缩臂的第一端连接，所述伸缩臂的第二端安装所述充电端子，所述直线推杆驱动所述伸缩臂伸缩。

作为优选方案，所述联动组件包括空心齿轮、止推轴承、升降桥、直线轴承和空心轴，所述空心齿轮与长齿轮啮合，所述直线轴承固定于下支架上，所述空心轴滑动且旋转的连接在直线轴承内，所述空心齿轮固定在空心轴的一端，所述止推轴承连接在空心齿轮与升降桥之间，所述升降桥固定在丝杆螺母上。

作为优选方案，所述丝杆升降机构还包括电机Ⅰ和传动机构Ⅰ，所述电机Ⅰ通过传动机构Ⅰ驱动所述丝杆转动。

作为优选方案，所述传动机构Ⅰ包括通过同步带连接的驱动同步轮和从动同步轮，所述驱动同步轮连接于电机Ⅰ的电机轴上，所述从动同步轮连接于丝杆上。

作为优选方案，所述电机Ⅰ通过电机支架安装于上支架上，所述丝杆转动连接于丝杆上架和丝杆下架之间，所述丝杆上架固定于上支架上，所述丝杆下架固定于下支架上。

作为优选方案，所述旋转机构还包括电机Ⅱ和传动机构Ⅱ，所述电机Ⅱ安装于上支架上，所述电机Ⅱ通过传动机构Ⅱ驱动长齿轮转动。

作为优选方案，所述传动机构Ⅱ包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮连接于电机Ⅱ的旋转轴上，所述从动齿轮固定于长齿轮上。

作为优选方案，还包括壳体和防护罩，所述上支架连接于壳体内部上方，所述下支架连接于壳体内部下方；所述防护罩固定于下支架上并用于容纳充电端子。