[实用新型]一种自动转向自行车

说明书

本实用新型涉及自行车技术领域，提供一种自动转向自行车，包括：主轴、第一旋转轮、第二旋转轮、连接轴和主架体，主轴转动设置在第一旋转轮的中心，主架体固定在主轴的两端上，第二旋转轮设置有两个，两个第二旋转轮分别转动设置在连接轴的两端，连接轴与主架体转动连接，主架体上设有随主架体的转向而推动连接轴转向的推动件。通过第一旋转轮和两个第二旋转轮构成三轮自行车，这样自行车就不会出现翻倒现象，无需使用人手来控制自行车的平衡，同时自行车的方向改变通过改变第一旋转轮或第二旋转轮的前进方向即可，而第一旋转轮或第二旋转轮的前进方向通过人身体的偏动就可以实现，因此，该自行车可以松手骑行。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其是涉及一种自动转向自行车。

背景技术

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车逐渐成为大家喜爱的代步交通工具。目前自行车一般包括两轮自行车、三轮自行车和四轮自行车。现有的自行车一般都包括车架、前轮支架、前轮、后轮以及链条链轮驱动机构，前轮转动设置在前轮支架上，后轮转动设置在车架上，车架的一端通过转动连接结构套设在支架上，从而实现前轮相对后轮的转向连接，前轮支架上还设有把手，把手用于供人手扶持，从而来改变自行车前进的方向。现有的自行车均都要通过人手扶持把手才能改变自行车的方向和保证前行方向的稳定性，对于正常人来说，自行车不能松手骑行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动转向自行车，旨在解决现有技术中对于正常人来说自行车不能松手骑行的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种自动转向自行车，包括：主轴、第一旋转轮、第二旋转轮、连接轴和主架体，所述主轴转动设置在所述第一旋转轮的中心，所述主架体固定在所述主轴的两端上，所述第二旋转轮设置有两个，两个所述第二旋转轮分别转动设置在所述连接轴的两端，所述连接轴与所述主架体转动连接，所述主架体上设有随所述主架体的转向而推动所述连接轴转向的推动件。

在一个实施例中，所述连接轴的中间与所述主架体通过转动件转动连接，所述转动件包括转动部和安装部，所述安装部与所述主架体连接，所述连接轴上设有第一安装孔，所述转动部转动设置在所述第一安装孔内。

在一个实施例中，所述主架体上凸设有转轴，所述安装部上设有供所述转轴穿过的第二安装孔，所述推动件固设于所述转轴远离所述主架体的一端上，所述安装部转动设于所述转轴上。

在一个实施例中，所述推动件包括：连接板和位于所述连接板两端的两侧板，两所述侧板和所述连接板围设成U型，所述连接板与所述转轴固定连接，两所述侧板的一端设置成倾斜面，所述倾斜面抵接在所述连接轴上。

在一个实施例中，所述连接轴包括：中间段，以及分别与所述中间段的两端铰接的第一安装段和第二安装段，一所述第二旋转轮转动安装在所述第一安装段上，另一所述第二旋转轮转动安装在所述第二安装段上。

在一个实施例中，所述转动件包括：凸设于所述连接轴上的凸块，以及设于所述主架体上并与所述凸块转动连接的转轴，所述转轴的延伸方向与所述连接轴的延伸方向相垂直。

在一个实施例中，所述推动件包括：与所述中间段间隔平行设置的摆动条，一端与所述摆动条的一端铰接的、另一端与所述第一安装段固定连接的第一连接片，一端与所述摆动条的另一端铰接的、另一端与所述第二安装段固定连接的第二连接片，以及固定在所述转轴上的并用于推动所述摆动条左右摆动的推动块。

在一个实施例中，所述摆动条上设有凹槽，所述推动块容置在所述凹槽内。

在一个实施例中，所述第一连接片和第一安装段一体成型并与所述中间段同轴铰接，所述第二连接片和所述第二安装段一体成型并与所述中间段同轴铰接。