[实用新型]开放式电池仓及单车

权利要求书

1.一种开放式电池仓，应用于单车，所述单车包括车架主体以及设置于所述车架主体的车座，其特征在于，所述开放式电池仓包括支撑构件，所述支撑构件连接于所述车架主体，且所述支撑构件与所述车架主体形成有安装空间，所述安装空间用于放置所述单车的电池组件；

所述安装空间位于所述车座的后下方，并且所述安装空间形成有朝向车座侧的敞口，所述电池组件经由所述敞口安装于所述开放式电池仓或者从所述开放式电池仓被拆除。

2.根据权利要求1所述的开放式电池仓，其特征在于，所述安装空间包括相分隔开的第一安装空间和第二安装空间，所述第一安装空间用于放置所述电池组件的一部分；所述第二安装空间用于放置所述电池组件的另一部分。

3.根据权利要求2所述的开放式电池仓，其特征在于，所述车架主体包括座管以及车架后平叉，所述座管的一端连接于所述车座，所述座管的另一端连接于所述车架后平叉的一端；

所述支撑构件包括第一支撑架以及第二支撑架；其中，所述第一支撑架设置于所述车架后平叉，并位于所述车架后平叉与所述车座之间；所述第二支撑架设置于所述第一支撑架，并位于所述第一支撑架与所述车座之间；

所述第一安装空间位于所述第一支撑架、所述第二支撑架以及所述座管之间的空间；所述第二支撑架形成有所述第二安装空间。

4.根据权利要求3所述的开放式电池仓，其特征在于，所述车架后平叉包括主体以及分别与所述主体连接的第一叉件和第二叉件，所述主体连接于所述座管，所述第一叉件与所述第二叉件对称设置于单车的后车轮的两侧；

所述第一支撑架包括第一支撑臂以及第二支撑臂；其中，所述第一支撑臂的一端连接于所述座管，所述第一支撑臂的相对的另一端连接于所述第一叉件的远离所述主体的一端；

所述第二支撑臂的一端连接于所述座管，所述第二支撑臂的相对的另一端连接于所述第二叉件的远离所述主体的一端。

5.根据权利要求4所述的开放式电池仓，其特征在于，所述第一支撑架还包括第一支撑体，所述第一支撑体的一端连接于所述主体，所述第一支撑体的相对的另一端延伸至所述第一支撑臂与所述第二支撑臂之间；

所述主体、所述座管、所述第一支撑臂、所述第二支撑臂以及所述第一支撑体围设成所述第一安装空间。

6.根据权利要求5所述的开放式电池仓，其特征在于，所述第一支撑体设置有滑轨或者滑块。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的开放式电池仓，其特征在于，所述第一支撑架还包括电池底托，所述电池底托设置于所述主体。

8.根据权利要求4至6中任一项所述的开放式电池仓，其特征在于，所述第二支撑架包括U形的主支架、V形的第一侧支架以及V形的第二侧支架；

其中，所述主支架的敞口侧的一端与所述第一支撑臂相连接，所述主支架的敞口侧的另一端与所述第二支撑臂相连接；

所述第一侧支架的一端与所述主支架的一侧壁相连接，所述第一侧支架的相对的另一端与所述第一支撑臂相连接；所述第二侧支架的一端与所述主支架的相对的另一侧壁相连接，所述第二侧支架的相对的另一端与所述第二支撑臂相连接；所述主支架、所述第一侧支架以及所述第二侧支架围设成所述第二安装空间。

9.根据权利要求8所述的开放式电池仓，其特征在于，所述开放式电池仓还包括容纳盒，所述容纳盒设置于所述第二安装空间，所述容纳盒的靠近所述第一安装空间的一侧壁形成有多个插接口。

10.一种单车，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的开放式电池仓。