[实用新型]一种船体不锈钢护栏安装结构

说明书

本实用新型公开了一种船体不锈钢护栏安装结构，包括立柱的外侧面螺纹连接有承重杆，立柱的顶端固定连接有灯座，立柱的背面螺纹连接有防护栏板，立柱的正面转动连接有转动护栏，立柱的下表面固定焊接有安装座。本实用新型的有益效果是：通过在立柱的正面开设有杆槽，在杆槽的两端开设有卡槽，在杆槽的中部两侧开设有活动槽，将转轴活动卡接在活动槽的内部，同时转轴通过转动杆转动连接有挡杆，当海面出现风暴或者船体出现颠簸时，人员来不及撤离，船上的人员可背靠防护栏板坐下，然后将挡杆从上方固定槽内取下向下转动，使得转动杆以转轴为中心旋转180度使得挡杆进入到下方的固定槽内，此时挡杆横在人胸口，对人员进行保护。

技术领域

本实用新型涉及一种不锈钢护栏，具体为一种船体不锈钢护栏安装结构，属于护栏安装技术领域。

背景技术

船体不锈钢护栏是用于船只的甲板上的防护栏杆，主要作用是对甲板上的人员和物品进行保护，防止船只因为颠簸或者风浪导致物品落入海中和人员伤亡，因为船只长时间处于水面上，收潮湿海水海风腐蚀较为严重，所以其主要材质是采用不锈钢结构进行锻造，为船只甲板提供安全防护。

很多时候船只行驶在海面上，乘客和船员会在甲板上进行工作或者观赏，由于海上行驶不确定因素有很多，天气变化无常且非常迅速，经常会突然出现风浪，对甲板上的人员造成影响，如果避险不及时，很容易发生事故，而现有的船体护栏多为固定式栏杆结构，需要人员自己抓住进行固定，一旦脱力就会被风浪卷走，非常危险，因此需要对现有的船体护栏进行改进，增强防护安全系数。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种船体不锈钢护栏安装结构，结构简单，便于安装和拆卸，增强船用护栏安全性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种船体不锈钢护栏安装结构，包括立柱，所述立柱的外侧面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有承重杆，所述立柱的顶端固定连接有灯座，所述立柱的背面螺纹连接有防护栏板，所述立柱的正面开设有杆槽，所述杆槽的内部转动连接有转动护栏，所述立柱的下表面固定焊接有安装座，所述安装座的上表面开设有固定孔。

优选的，所述立柱的数量为至少两组，所述灯座通过导线穿过立柱的内部与外部电源电性相连接。

优选的，所述转动护栏包括挡杆、转动杆和转轴，所述转动杆的一端固定套接在挡杆的外表面，所述转动杆的另一端固定套接在转轴的外表面。

优选的，所述杆槽的上下两端对称开设有卡槽，所述杆槽的中部两侧开设有活动槽，所述活动槽为矩形。

优选的，所述挡杆活动卡接在卡槽的内部，所述转动杆活动卡接在杆槽的内部，所述转轴活动卡接在活动槽的内部。

优选的，所述防护栏板包括固定杆、弧形杆、安装套和连接板，所述固定杆的数量为两组，所述弧形杆固定焊接在两组固定杆相对的一侧，所述固定杆的两端均固定套接有安装套，所述安装套的侧面固定焊接有连接板。

优选的，所述立柱的侧面开设有固定槽，所述连接板螺纹固定在固定槽的内部。

本实用新型的有益效果是：1、该船体不锈钢护栏安装结构，通过在立柱的正面开设有杆槽，在杆槽的两端开设有卡槽，在杆槽的中部两侧开设有活动槽，将转轴活动卡接在活动槽的内部，同时转轴通过转动杆转动连接有挡杆，正常情况下，挡杆活动卡接在上方的固定槽的内部，当海面突然出现风暴或者船体出现颠簸时，人员来不及撤离，此时船上的人员可背靠防护栏板坐下，然后将挡杆从上方固定槽内取下向下转动，使得转动杆以转轴为中心旋转180度使得挡杆进入到下方的固定槽内，此时挡杆横在人胸口，对人员进行保护。

2、该船体不锈钢护栏安装结构，活动槽竖向开设使得转轴可在活动槽内部转动的同时上下活动，便于挡杆在放入固定槽内部时向下移动进行卡固，防止挡杆从固定槽的内部脱落，同时通过在防护挡板上固定焊接弧形杆，方便在出现险情时人员可将身体蜷缩到护栏下方，为人员避险提供充足空间。