[实用新型]HFS防火气密舱口盖

说明书

本实用新型涉及一种HFS防火气密舱口盖，这种HFS防火气密舱口盖通过对轧头装置的结构优化，可以使舱口盖的轧头处连接牢靠；同时中心开启装置采用内外齿轮配合来带动手轮的进行转动，可以使手轮的转动更精确，并且不容易出现磨损，延长了中心开启装置的使用寿命，降低了检修频率，并且内外齿轮通过偏心套来进行配合接触，使得内齿轮、外齿轮只有一部分接触，减小了内外齿轮的摩擦力，方便了手轮转动。

技术领域

本实用新型涉及一种HFS防火气密舱口盖，主要用于船舶上，用于甲板和下层之间进行气密、防火、水密以及核屏蔽。

背景技术

在船舶上使用的舱口盖，需要做到完全的密闭防护，以避免气体、风雨以及核辐射穿过盖板，带来不必要的危险，布置在防火区域的防护盖需要与所在甲板相同的防火等级。然而以往的舱口盖的轧头处连接不牢靠，容易出现松动；此外手轮开启装置的传动轴与轴套配合转动，轴套在传动容易出现磨损，影响了开启装置的使用寿命，增加了检修频率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种密封结构合理，轧头处连接牢靠，并且手轮开启装置的传动部分不易磨损的HFS防火气密舱口盖。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种HFS防火气密舱口盖，它包括盖板、中心开启装置和弹簧铰链装置，所述盖板的中间设置有铰接块，该铰接块的四个角上与四根连杆的一端铰接，连杆的另一端通过轧头装置与盖板边缘固定，并且四根连杆里其中相对设置的一对连杆与轧头装置的铰接处还分别与一根连杆铰接，所述轧头装置包括轧头和轧头座，所述轧头座通过法兰和沉头螺钉固定在盖板上，所述轧头设在轧头座上，并且轧头上还通过开口销、调节螺栓与连接杆连接，该连接杆与中心开启装置通过连板相连；

所述中心开启装置包括外部手轮和内部手轮，外部手轮和内部手轮分别设置在盖板的内外两侧，所述外部手轮和内部手轮通过一根花键轴连接，所述花键轴与铰接块配合，所述花键轴在内部手轮的一侧套有内齿轮和外齿轮，通过内齿轮和外齿轮转动来带动外部手轮进行转动，并且内齿轮的内径大于外齿轮的外径，所述花键轴在内齿轮和外齿轮的位置处的外侧套有偏心套和轴承，通过偏心套使得内齿轮和外齿轮接触；

所述弹簧铰链装置包括相对设置的两块铰链板，所述两块铰链板通过轴连接起来，所述轴的外部套有套筒，该套筒上设置有弹簧，所述铰链板的另一端与盖板顶部固定。

本实用新型HFS防火气密舱口盖具有以下优点：

这种HFS防火气密舱口盖通过对轧头装置的结构优化，可以使舱口盖的轧头处连接牢靠；同时中心开启装置采用内外齿轮配合来带动手轮的进行转动，可以使手轮的转动更精确，并且不容易出现磨损，延长了中心开启装置的使用寿命，降低了检修频率，并且内外齿轮通过偏心套来进行配合接触，使得内齿轮、外齿轮只有一部分接触，减小了内外齿轮的摩擦力，方便了手轮转动。

附图说明

图1为本实用新型HFS防火气密舱口盖的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1中盖板的内部结构示意图。

图4为图1中轧头装置的结构示意图。

图5为图1里中心开启装置的结构示意图。

图6为图1中弹簧铰链装置的结构示意图。

图7为图5中的A部放大图。

图8为图7中内齿轮的剖视图。

图9为图7中外齿轮的剖视图。

图10为图7中偏心套的示意图。