[实用新型]透水铺砖模框结构

说明书

本实用新型公开了一种透水铺砖模框结构，包括矩形模框本体，模框本体外侧设置有拼接部用于与相邻的模框本体之间进行拼接，在矩形模框本体内设置有多个纵横交错的隔条，隔条将模框本体内部空间分割多若干砖槽，在砖槽中设置砖块，与砖块长边贴合的隔条包括一个顶面以及两个侧面，顶面与侧面围成积水腔体，在顶面上设置过水缝，在侧面上还设置有连通砖槽的过水孔。砖槽之间有一条透水缝隙，降雨时，雨水可以通过缝隙进入砖槽之间的腔体，因砖槽之间的腔体是中空的状态，因此不会造成堵塞，具有长期使用的特点。此外，模框与模框之间采用卡扣的方式进行连接，当单个模框或者砖体损坏时，可以单独将其拆卸、更换，可以有效降低养护成本。

技术领域

本实用新型涉及城市地面铺装技术领域，具体涉及一种透水铺砖模框结构。

背景技术

传统透水行道路面材料是由各种透水路面砖(以下称：透水砖)、透水水泥混凝土铺面和透水沥青铺面等构成。长时间使用后，砖块容易松动，在砖块之间缝隙易产生积水，当行人踩到后会造成积水飞溅。此外，现有的透水路面砖是整体铺装，铺装速度较慢。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有的透水路面砖块之间容易积水的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种透水铺砖模框结构，包括矩形模框本体，模框本体外侧设置有拼接部用于与相邻的模框本体之间进行拼接，在矩形模框本体内设置有多个纵横交错的隔条，隔条将模框本体内部空间分割多若干砖槽，在砖槽中设置砖块，与砖块长边贴合的隔条包括一个顶面以及两个侧面，顶面与侧面围成积水腔体，在顶面上设置过水缝，在侧面上还设置有连通砖槽的过水孔。

进一步的，砖槽的顶面宽度大于其底面宽度。

进一步的，所述隔条包括互相垂直的主干隔条以及支路隔条，所述主干隔条的两端分别与模框本体固定，支路隔条设置在主干隔板条上，支路隔条与砖块的长边对应；在主干隔条中设置有沿其轴向设置的排水通道，排水通过连接支路隔条上的积水腔体，在模框本体上与主干隔条对应位置也设置有排水孔与排水通道连通。

进一步的，所述支路隔条的两个侧面底部之间还设置有横向支撑部件用于抵住两个侧面。

从上述技术方案可以看出本实用新型具有以下优点：砖槽之间有一条透水缝隙，降雨时，雨水可以通过缝隙进入砖槽之间的腔体，因砖槽之间的腔体是中空的状态，因此不会造成堵塞，具有长期使用的特点。此外，模框与模框之间采用卡扣的方式进行连接，当单个模框或者砖体损坏时，可以单独将其拆卸、更换，可以有效降低养护成本。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做具体说明。

如图1和图2所示，本实用新型的一种透水铺砖模框结构包括矩形模框本体1，模框本体外侧设置有拼接部5用于与相邻的模框本体之间进行拼接，可以采用卯榫槽进行拼接。在矩形模框本体内设置有多个纵横交错的隔条，隔条包括互相垂直的主干隔条3以及支路隔条2，所述主干隔条3的两端分别与模框本体固定，支路隔条2设置在主干隔板条上，支路隔条与砖块的长边对应。隔条将模框本体内部空间分割多若干砖槽4，在砖槽4中设置砖块6，支路隔条2包括一个顶面以及两个侧面，顶面与侧面围成积水腔体8，在顶面上设置过水缝7，在侧面上还设置有连通砖槽的过水孔9。砖槽4的顶面宽度大于其底面宽度。

砖槽之间有一条透水缝隙，降雨时，雨水可以通过缝隙进入砖槽之间的腔体，因砖槽之间的腔体是中空的状态，因此不会造成堵塞，具有长期使用的特点。此外，模框与模框之间采用卡扣的方式进行连接，当单个模框或者砖体损坏时，可以单独将其拆卸、更换，可以有效降低养护成本。