[实用新型]转把机构及电动车

说明书

本实用新型实施例的转把机构及电动车，转动部件与底座可转动地连接，转动部件上具凸出的指拨块，用户能够既可以通过环握旋转转动部件进行速度控制，也可以通过拨动转动部件上的指拨块进行速度控制，从而能够采用一个机构满足不同用户的操作习惯，同时，用户可以使用指根或手掌进行操作，能够防止指关节用力产生疲劳。

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体涉及一种转把机构及电动车。

背景技术

在现有技术中，对于电动车速度的操作控制通常分为两种不同的方式，一种是通过旋转转把进行控制，另一种是通过手指按动指拨器进行控制，由于不同的用户之间具有操作习惯的差异性，车辆上安装前述单种操作装置往往不能满足不同用户的需求。而且，传统的指拨器通常需要用户通过拇指指尖按动指拨块，指关节容易产生疲劳。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种转把机构及电动车，能够充分满足不同用户的操作习惯。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种转把机构，包括：

底座，被配置为与车把固定连接；

转动部件，与所述底座可转动地连接，所述转动部件的外壁上具有凸出的指拨块；

感应部件，被配置为检测所述转动部件相对于所述底座的转动角度；以及

复位部件，被配置为带动所述转动部件回到初始位置。

优选地，所述底座具有第一容纳腔，所述第一容纳腔的一端具有开口，所述开口与所述转动部件相对，所述复位部件设置在所述第一容纳腔内，所述转动部件至少部分设置在所述第一容纳腔内。

优选地，所述转动部件包括内筒和套置在所述内筒的外周上的转把套，所述内筒和所述转把套固定连接，所述内筒至少部分设置于所述第一容纳腔内。

优选地，所述转把套具有相背的第一端部和第二端部，所述转把套的第一端部与所述底座相对设置，所述指拨块设置在所述转把套的第二端部的外周上，所述转把套的第一端部到所述指拨块的距离不小于人手拇指的宽度。

优选地，所述内筒的外壁上分布有多个第一限位凸起，所述转把套的内壁上分布有与所述第一限位凸起相对应的第一限位槽；或者

所述内筒的外壁的周向上分布有多个第二限位槽，所述转把套的内壁的周向上分布有与所述第二限位槽相对应的第二限位凸起。

优选地，所述底座设置有套筒，所述套筒从所述第一容纳腔的端面向第一方向延伸，所述转动部件套设在所述套筒上，所述第一方向垂直于所述第一容纳腔的端面。

优选地，所述套筒的中间部分设置有环形槽，所述转动部件的内壁上具有与所述环形槽相对应的环形凸台；

所述套筒远离所述第一容纳腔的一端设置有楔形环，所述楔形环的外径向所述第一方向逐渐减小。

优选地，所述楔形环上具有至少两个轴向槽。

优选地，所述复位部件为扭簧，所述扭簧的第一自由端与所述底座连接，所述扭簧的第二自由端与所述转动部件连接。

优选地，所述感应部件为霍尔传感器，所述霍尔传感器固定设置在所述底座上；

所述转动部件上还固定安装有磁铁。

优选地，所述转动部件上还设置有第一固定孔，所述第一固定孔被配置为固定所述磁铁。

优选地，所述转把机构还包括卡箍，所述卡箍将所述底座与所述车把固定连接；

所述底座还具有与所述卡箍相匹配的第二固定孔，所述第二固定孔和所述卡箍相配合以固定所述底座。