[实用新型]一种充电桩对电动汽车电压自动修复装备有效
| 申请号: | 201922483339.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211641893U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 刘行兵 | 申请(专利权)人: | 深圳市中润恒动科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L58/10 |
| 代理公司: | 深圳市华盛智荟知识产权代理事务所(普通合伙) 44604 | 代理人: | 胡国英;孙成 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电 电动汽车 电压 自动 修复 装备 | ||
本实用新型属于电动汽车领域,尤其是一种充电桩对电动汽车电压自动修复装备,针对现有自动修复装备不便于移动使用,使用不灵活,需要将电动汽车反复挪位,费时费力的问题,现提出如下方案,其包括充电桩,所述充电桩的一侧固定安装有安装座,安装座的顶部开设有安装槽,安装槽内放置有修复器,修复器的顶部固定安装有把手,所述安装槽内滑动安装有放置板,修复器放置在放置板上,放置板的底部焊接有压簧,压簧的底端焊接在安装槽的底部内壁上,所述修复器的一侧固定安装有固定柱,固定柱的底端开设有固定槽。本实用新型结构合理,操作方便,该自动修复装备便于移动使用,使用位置灵活,修复操作省时省力。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种充电桩对电动汽车电压自动修复装备。
背景技术
在修复电动汽车蓄电池电压时,脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要,采取的瞬间电压为60V-300V之间,用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大,专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大,脉冲电压高,蓄电池修复时间短,脉冲电压低,蓄电池修复时间相对就长,尽管脉冲瞬间的电压很高,但平均电压并不高,对人体没有伤害,十分安全;
然而现有的自动修复装备不便于移动使用,使用不灵活,需要将电动汽车反复挪位,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在自动修复装备不便于移动使用,使用不灵活,需要将电动汽车反复挪位,费时费力的缺点,而提出的一种充电桩对电动汽车电压自动修复装备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种充电桩对电动汽车电压自动修复装备,包括充电桩,所述充电桩的一侧固定安装有安装座,安装座的顶部开设有安装槽,安装槽内放置有修复器,修复器的顶部固定安装有把手,所述安装槽内滑动安装有放置板,修复器放置在放置板上,放置板的底部焊接有压簧,压簧的底端焊接在安装槽的底部内壁上,所述修复器的一侧固定安装有固定柱,固定柱的底端开设有固定槽,固定槽内滑动安装有移动柱,移动柱的底端安装有两个万向轮,移动柱的顶端开设有第一螺纹槽,固定槽的顶部内壁上开设有通孔,所述通孔内转动安装有丝杆,丝杆螺纹安装在第一螺纹槽内,丝杆的顶端固定安装有转盘,转盘转动安装在固定柱的顶端。
优选的,所述安装槽的两侧内壁上均开设有滑槽,放置板的两侧均固定安装有移动杆,移动杆滑动安装在对应的滑槽内,两个滑槽的顶部内壁上均开设有控制槽,两个移动杆的顶部均固定安装有齿条。
优选的,所述齿条滑动安装在对应的控制槽内,两个控制槽的一侧内壁上均开设有固定孔,两个固定孔内均滑动安装有移动座,两个移动座相互靠近的一侧均固定安装有夹持板。
优选的,两个夹持板均与修复器相接触,两个移动座相互远离的一侧均开设有第二螺纹槽,两个第二螺纹槽内均螺纹安装有螺杆,两个螺杆的一端均固定连接有齿轮,齿条与对应的齿轮啮合。
优选的,所述固定槽的两侧内壁上均开设有滑槽,移动柱的两侧均固定安装有滑块,滑块滑动安装在对应的滑槽内,移动柱移动时带动滑块在滑槽内滑动,可以稳定移动柱移动时的位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
(1)本方案通过将修复器放置在放置板上,压簧发生弹性形变,放置板带动两个移动杆移动,齿条带动对应的齿轮转动,齿轮带动对应的螺杆转动,螺杆带动对应的移动座移动;
(2)本方案通过移动座带动对应的夹持板移动,两个夹持板对修复器进行夹持固定,将修复器取出后,转动转盘,移动柱在固定槽内滑动,即可使用万向轮带动修复器移动使用位置;
本实用新型结构合理,操作方便,该自动修复装备便于移动使用,使用位置灵活,修复操作省时省力。
附图说明
图1为本实用新型提出的主视结构示意图;
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