[实用新型]一种汽车空气滤清器出气胶管

说明书

本实用新型公开了一种汽车空气滤清器出气胶管，所述汽车空气滤清器出气胶管包括波纹伸缩管、固定于波纹伸缩管两端的直管及端面压环，所述直管的端面设有夹持凸边，所述夹持凸边与直管之间设有阶梯面，所述端面压环与夹持凸边的端面接触，端面压环的内侧端面设有环形的外环边和内环边，所述端面压环、外环边及内环边均由硬质材料制成，外环边与内环边之间的间隙形成环形插槽，所述夹持凸边位于环形插槽内并与环形插槽插接配合，内环边的内侧圆周面上设有密封胶层，外环边的外侧圆周面上设有限位凸环，所述限位凸环之间的间隙形成卡箍槽。本实用新型结构简单，安装方便，密封性能好，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其是涉及一种汽车空气滤清器出气胶管。

背景技术

汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成，其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。

汽车空气滤清器的出口管通常通过一段胶管与节气门的进口管相连通，并通过卡箍卡紧。现有连接汽车空气滤清器的出口管和节气门的进口管的胶管为波纹胶管，波纹胶管的两端通过卡箍与汽车空气滤清器的出口管、节气门的进口管卡紧。由于波纹胶管的两端端部较软，受到卡箍的长期卡紧，波纹胶管上与卡箍卡紧的部分因受力而导致厚度变薄，出现变形甚至破裂的现象，从而影响波纹胶管的密封性与使用寿命。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术的汽车空气滤清器的出口管所存在的上述技术问题，提供了一种结构简单，安装方便，密封性能好，使用寿命长的汽车空气滤清器出气胶管。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种汽车空气滤清器出气胶管，所述汽车空气滤清器出气胶管包括波纹伸缩管、固定于波纹伸缩管两端的直管及端面压环，所述直管的端面设有夹持凸边，所述夹持凸边与直管之间设有阶梯面，所述端面压环与夹持凸边的端面接触，端面压环的内侧端面设有环形的外环边和内环边，所述端面压环、外环边及内环边均由硬质材料制成，外环边与内环边之间的间隙形成环形插槽，所述夹持凸边位于环形插槽内并与环形插槽插接配合，内环边的内侧圆周面上设有密封胶层，外环边的外侧圆周面上设有限位凸环，所述限位凸环之间的间隙形成卡箍槽。本实用新型在波纹伸缩管的两端增加了直管，并在直管的端面设有夹持凸边，夹持凸边位于环形插槽内并与环形插槽插接配合，由于端面压环、外环边及内环边均由硬质材料制成，使得本实用新型在安装后，卡箍槽内的卡箍直接作用于外环边，从而能有效避免卡箍与汽车空气滤清器出气胶管上的卡紧部分因受力而导致厚度变薄，出现变形甚至破裂的问题，有利于延长本实用新型的使用寿命，同时还便于汽车空气滤清器的出口管或节气门的进口管插入直管的开口端；密封胶层与汽车空气滤清器的出口管或节气门的进口管之间过盈接触形成密封，从而以提高本实用新型的连接密封性。

作为优选，所述密封胶层、夹持凸边及内环边的总厚度等于直管的厚度。

作为优选，所述外环边、内环边与端面压环为同质一体结构，外环边、内环边与端面压环为塑料或金属材质。

作为优选，所述波纹伸缩管和直管为同质一体结构。

作为优选，所述直管的外圆周面上设有加强凸筋。加强凸筋提高直管的结构强度，避免直管发生膨胀及形变。

作为优选，所述端面压环的外端面内侧边缘设有导向斜面。导向斜面便于本实用新型快速插在汽车空气滤清器的出口管或节气门的进口管上。

作为优选，所述夹持凸边与环形插槽之间过盈配合。

因此，本实用新型具有如下有益效果：