[实用新型]一种结构改进的手套箱锁有效

专利信息
申请号: 201922482751.2 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN211258156U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 邱建华 申请(专利权)人: 重庆市银盛模具有限公司
主分类号: E05B83/30 分类号: E05B83/30;E05B77/36;E05B85/00;E05B79/10;B60R7/06
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 徐家升
地址: 402560*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 结构 改进 手套
【说明书】:

本实用新型提供一种结构改进的手套箱锁,包括活动部和牵引部,所述活动部与手套箱扣手连接,所述活动部包括第一凹槽和第一弹簧,所述牵引部包括第二凹槽和第二弹簧;还包括连接体,所述连接体包括第一凸耳和第二凸耳,所述第一凸耳与所述第一凹槽配合,所述第二凸耳与所述第二凹槽配合;通过在活动和牵引部中间加设连接体,利用第一凸耳和第一凹槽以及第二凸耳和第二凹槽的滑动连接,来提高手套箱锁的锁紧能力,从而降低手套箱发出异响的可能性。

技术领域

本实用新型涉及领域,具体涉及一种结构改进的手套箱锁。

背景技术

手套箱位于副驾驶仪表台中下部,用于放置手套或其他零碎小物品,手套箱锁可以让汽车在行驶过程中,不会因为惯性或颠簸而使得手套箱被打开。

本实用新型的发明人发现,当驾驶者行驶在颠簸路上或惯性冲力的情况下,会听见手套箱发出“啪嗒啪嗒”响,造成异响的主要原因是由于手套箱锁相互碰撞造成的。因此,开发一种结构改进的手套箱锁是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种结构改进的手套箱锁,通过在活动和牵引部中间加设连接体,利用第一凸耳和第一凹槽以及第二凸耳和第二凹槽的滑动连接,来提高手套箱锁的锁紧能力,从而降低手套箱发出异响的可能性。

为实现上述目的,本实用新型采取了以下技术方案。

一种结构改进的手套箱锁,包括活动部和牵引部,所述活动部与手套箱扣手连接,所述活动部包括第一凹槽和第一弹簧,所述牵引部包括第二凹槽和第二弹簧;还包括连接体,所述连接体包括第一凸耳和第二凸耳,所述第一凸耳与所述第一凹槽配合,所述第二凸耳与所述第二凹槽配合。

进一步,所述第一凹槽为方形,并向所述活动部内侧凹陷。

进一步,所述第一凹槽的三边为封闭状,一边为开口状,所述第一凹槽与所述连接体靠近的一边为开口状。

进一步,所述第二凹槽为方形,并向所述牵引部内侧凹陷。

进一步,所述第二凹槽的三边为封闭状,一边为开口状,所述第二凹槽与所述连接体靠近的一边为开口状。

进一步,所述连接体为圆盘状,所述连接体中部设置有固定部,所述固定部将所述连接体固接在手套箱内。

进一步,所述固定部为螺钉。

进一步,所述第一凸耳为圆形,所述第一凸耳中部设置有第一凸耳孔。

进一步,所述第二凸耳为圆形,所述第二凸耳中部设置有第二凸耳孔。

本实用新型一种结构改进的手套箱锁的积极效果是:

(1)本实用新型通过在活动和牵引部中间加设连接体,利用第一凸耳和第一凹槽以及第二凸耳和第二凹槽的滑动连接,来提高手套箱锁的锁紧能力,从而降低手套箱发出异响的可能性。

(2)本实用新型实用性强,稳定性好,从源头处解决了手套箱发出异响的情况。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图。

图中的标号分别为:

1、活动部;2、牵引部;3、第一凹槽;4、第一弹簧;5、第二凹槽;6、第二弹簧;7、连接体;8、第一凸耳;9、第二凸耳;10、第一凸耳孔;11、第二凸耳孔。

具体实施方式

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