[实用新型]一种便携式汽油箱固定架

权利要求书

1.一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：包括第一连接部、转动连接于第一连接部一端的第二连接部、转动连接于第一连接部另一端的第三连接部、转动连接于第三连接部顶端的第四连接部和提手，所述第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部连接形成一内部中空且可容纳汽油箱的框架结构时形成展开状态，所述第一连接部、第二连接部、第三连接部和第四连接部相互折叠嵌套形成的内部长方体空腔仅能容纳所述提手时形成便携状态；

展开状态时第二连接部和第三连接部垂直连接于第一连接部两端，第四连接部一端连接于第三连接部上，另一端活动卡接于开设在第二连接部上的卡槽内，所述提手一端固定连接在第三连接部上部，另一端可拆卸卡接于第二连接部上部；

便携状态时第四连接部折叠隐藏于第三连接部的侧壁内，所述第三连接部、第一连接部和第二连接部自内向外依次嵌套，所述提手设置于第一连接部和第二连接部形成的长方体空腔内。

2.根据权利要求1所述的一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：所述第一连接部为对称结构包括底板和与底板垂直固连的第一折弯部，所述底板上设置有截面呈梯形的凸起，底架两端还开设有可以与外界固定的连接孔，所述第二连接部包括第二侧板和与第二侧板垂直固连的第二折弯部，第三连接部包括第三侧板和与第三侧板垂直固连的第三折弯部，所述第二连接部和第三连接部可以通过第二折弯部和第三折弯部与第一连接部上的第一折弯部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：所述第二折弯部转动连接于第一折弯部的外侧，第三折弯部转动连接于第一折弯部的内侧，所述第二侧板的宽度大于第一侧板的宽度，第一侧板的宽度大于第三侧板的宽度。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：所述卡槽呈L型包括第一圆孔、第二圆孔和连通第一圆孔的第二圆孔的连通通道，所述第四连接部上固定设置有连接头，所述连接头包括呈逐级递增阶梯状设置第一柱体、第二柱体和第三柱体，第一柱体与第四连接部固定连接，第二柱体的直径与第二圆孔的直径相同，第三柱体的直径与第一圆孔的直径相同，所述连通通道的宽度大于第二柱体的直径且小于第三柱体的直径，上述连接头在卡槽内移动实现第四连接部与第二连接部的卡接与分离。

5.根据权利要求2所述的一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：所述提手包括第一连杆和与第一连杆相互铰接的第二连杆，第一连杆在底面上水平投影的宽度与所述底板的长度相同，第一连杆的高度与底板的宽度相同，第一连杆的宽度与第一折弯部的高度相同。

6.根据权利要求5所述的一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：所述第二连杆通过一截面呈“J”型的扣勾与第二连接部活动卡接。

7.根据权利要求6所述的一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：所述第二连接部和第三连接部上还配合设置有用于卡接提手的调节杆，所述调节杆位于第二连接部的中部且上下两侧均开设有调节槽，调节槽的宽度大于扣勾的宽度，所述提手连接于调节杆上时实现汽油箱固定架对汽油箱的固定。

8.根据权利要求5所述的一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：所述第一连杆为三段式结构包括竖直设置的第一杆件、与第一杆件成120度角的第二杆件和与第二杆件成150度角的第三杆件，所述第二连杆与第三杆件相互铰接。

9.根据权利要求1或2或3所述的一种便携式汽油箱固定架，其特征在于：所述第一连接部、第二连接部、第三连接部、第四连接部和提手材质均为高碳钢。