[实用新型]一种易卸料的汽车配件冲压模具

说明书

本实用新型属于汽车配件冲压模具领域，尤其是一种易卸料的汽车配件冲压模具，包括下模座，所述下模座的顶侧中心位置上开设有第一凹槽，且第一凹槽内固定安装有下模具，所述下模座的顶侧均固定安装有两个支架，且两个支架分别位于第一凹槽的两侧，两个支架的顶端固定安装有同一个上模座，所述上模座的顶部中心位置上固定安装有冲压机，所述冲压机的输出轴延伸至上模座的下方，且固定安装有冲压杆。本实用新型不仅解决了现有技术中存在配件往往容易粘结在上模具的冲头上，很难自主的进行卸料的缺点，而且可以根据上模具的大小来随意调节推杆的长度进行自主卸料，再也不用人工卸料了，满足了人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件冲压模具技术领域，尤其涉及一种易卸料的汽车配件冲压模具。

背景技术

汽车配件的生产都需要用到模具，在工厂生产中常利用冲压模具将汽车配件的模型给冲压出来，然后对配件进行卸料即可，随着社会的不断进步，汽车越来越普遍了，因此汽车上的一些配件的需求就越来越大了。

但是原有的汽车配件冲压模具在对配件进行冲压之后，配件往往在经历冲压过后表面积会变大，而且容易粘结在上模具的冲头上，很难自主的进行卸料，需要人工从模具中拿取下来，使得卸料过程比较复杂，给工作人员带来不便，影响了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在配件往往容易粘结在上模具的冲头上，很难自主的进行卸料的缺点，而提出的一种易卸料的汽车配件冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种易卸料的汽车配件冲压模具，包括下模座，所述下模座的顶侧中心位置上开设有第一凹槽，且第一凹槽内固定安装有下模具，所述下模座的顶侧均固定安装有两个支架，且两个支架分别位于第一凹槽的两侧，两个支架的顶端固定安装有同一个上模座，所述上模座的顶部中心位置上固定安装有冲压机，所述冲压机的输出轴延伸至上模座的下方，且固定安装有冲压杆，冲压杆的底端固定安装有上模具，且上模具与下模具相对应设置。

优选的，两个支架相互靠近一侧固定安装有同一个横杆，横杆位于上模具和下模具之间，且横杆顶侧的中心位置沿竖直方向开设有第一小孔，第一小孔与上模具相适配，第一小孔的两侧内壁上均沿水平方向开设有两个第二凹槽，两个第二凹槽相互远离的一侧内壁上沿水平方向开设有第二小孔。

优选的，所述第二凹槽的底侧内壁上沿竖直方向固定安装有固定杆，且固定杆一侧上开设有第三小孔，两个支架远离第二凹槽的一侧均沿水平方向开设有第四小孔，且第四小孔与第二小孔相连通，所述第二凹槽的顶侧内壁上等距离固定安装有若干个限位齿，所述第四小孔内滑动安装有推杆，且推杆的一端依次贯穿第四小孔和第二小孔以及第三小孔并延伸至第二凹槽内。

优选的，所述推杆的顶侧开设有位于固定杆和限位齿之间的第三凹槽，且第三凹槽内滑动安装有限位块，限位块与相邻的两个限位齿相适配，第三凹槽的底侧内壁上固定连接有第一弹簧的一端，且第一弹簧的另一端固定连接在限位块的底端。

优选的，所述第四小孔两侧的内壁上均沿水平方向开设有滑槽，且滑槽上滑动安装有滑块，滑块固定安装在推杆上，第四小孔内壁上环形开设有靠近第二凹槽一侧的圆形滑槽，且圆形滑槽与滑块相适配。

优选的，所述推杆上套接有第二弹簧，且第二弹簧位于固定杆和第二小孔之间。

本实用新型中，所述一种易卸料的汽车配件冲压模具通过设有下模座、支架、上模座、冲压机、冲压杆、上模具、第一凹槽、下模具、横杆、第一小孔、第二凹槽、第二小孔、推杆、滑槽、圆形滑槽、滑块、限位齿、固定杆、第三小孔、第二弹簧、第三凹槽、限位块、第一弹簧以及第四小孔之间的相互配合，可以实现对上模具的冲头上的汽车配件的自动卸料；