[实用新型]一种行星齿轮组

说明书

本实用新型公开了一种行星齿轮组，包括转架和固定架，所述转架一侧设有同轴设置的中心齿轮，所述转架另一侧环形阵列设置有多个安装行星齿轮的行星齿轴，所述行星齿轴上设有台阶，所述固定架上设有多个与行星齿轴位置对应的轴孔二，所述固定架对应套设到所述台阶上。有益的效果：将行星齿轮组为一个整体，装配时更加方便，而且，将行星齿轮转动时产生的力由原来的单个行星齿轴受力改进为多个行星齿轴整体受力，从而增加了转动扭矩，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型属于行星齿轮减速器的加工领域，具体是一种行星齿轮组。

背景技术

行星齿轮组是行星齿轮减速装置必要配件，现有的行星齿轮组上的每个行星齿轮单独安装在一个行星齿轴上，当扭矩较大时，所以的转动力全部施加到行星齿轴上，容易造成行星齿偏转变形，从而造成损坏。

现有的行星齿轮组安装在减速器内部，一般在安装时在表面涂有润滑油脂，长时间使用或高速使用时，润滑硬化后，行星齿轮组会快速损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行星齿轮组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种行星齿轮组，包括转架和固定架，所述转架一侧设有同轴设置的中心齿轮，所述转架另一侧环形阵列设置有多个安装行星齿轮的行星齿轴，所述行星齿轴上设有台阶，所述固定架上设有多个与行星齿轴位置对应的轴孔二，所述固定架对应套设到所述台阶上。

进一步的技术方案，所述转架上环形阵列方式设置有多个安装行星齿轴的轴孔一，所述行星齿轴与轴孔一过盈配合。

进一步的技术方案，中心齿轮上设有中心孔一，转架上设有中心孔二，还包括连接轴，所述连接轴穿入到中心孔一、中心孔二内并过盈配合。

进一步的技术方案，所述行星齿轴上设有储油槽。

进一步的技术方案，所述储油槽与行星齿轴外周接触部分采用弧形过渡。

进一步的技术方案，所述储油槽沿行星齿轴的轴向设置或沿行星齿轴的外周环形方向设置。

进一步的技术方案，所述固定架上设有多个固定孔，所述转架上设有多个与所述固定孔对应的固定螺纹，所述固定架通过固定螺丝与转架进行固定设置，所述固定螺丝穿过固定孔旋接到所述固定螺纹内。

进一步的技术方案，所述固定螺丝包括螺帽、螺柱和螺牙，所述固定孔为沉头设置，所述螺帽对应安装在所述沉头内，所述螺牙对应旋接到所述固定螺纹内。

一种行星齿轮组，采用以下制造方法：

S1，机械加工

将机械加工的方式制造出中心齿轮、连接轴、转架、行星齿轴、行星齿轮、固定架，并确保在相同环境条件下，中心孔一和中心孔二的内径小于连接轴外径 0.05-0.08mm；轴孔一的内径小于行星齿轴外径0.05-0.08mm；

S2，加热压入

将中心齿轮和转架加热到200-250℃，将连接轴压入到中心孔一和中心孔二内，将行星齿轴下端压入到轴孔一内；

S3，冷却

压入完成后，冷却到常温下，使用连接轴与中心孔一和中心孔二、行星齿轴与轴孔一全部实现过盈配合；

S4，组装

将行星齿轮套设在行星齿轴上，将固定架使用固定螺丝安装在转架上。

有益的效果：将行星齿轮组为一个整体，装配时更加方便，而且，将行星齿轮转动时产生的力由原来的单个行星齿轴受力改进为多个行星齿轴整体受力，从而增加了转动扭矩，延长了使用寿命。