[实用新型]一种道路桥梁伸缩装置有效
| 申请号: | 201922480382.3 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211645978U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 李亮 | 申请(专利权)人: | 李亮 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 西安尚睿致诚知识产权代理事务所(普通合伙) 61232 | 代理人: | 何凯英 |
| 地址: | 710064 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 伸缩 装置 | ||
1.一种道路桥梁伸缩装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)设置有两个,且两个所述底座(1)相对设置,所述底座(1)上表面一侧设置有支撑板(2),所述支撑板(2)顶端设置有边梁(3),所述边梁(3)上表面设置有防滑纹(7),所述边梁(3)远离支撑板(2)一侧底部通过支撑钢(4)与底座(1)上表面固定连接,两个所述边梁(3)之间设置有中梁(6),所述中梁(6)由等间距均匀分布的托板(12)组成,且每两个相邻的托板(12)底部之间均设置有两个伸缩机构(15)和一个强力弹簧(14),所述中梁(6)下方设置有止水带(5),所述止水带(5)两侧均与边梁(3)边侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述支撑钢(4)为L型结构,且所述支撑钢(4)的水平部位与底座(1)上表面接触,并通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述托板(12)为梯形结构,且每相邻两个托板(12)之间的方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述边梁(3)边侧部位设置有固定槽(11),所述位于中梁(6)边侧的托板(12)与固定槽(11)对应设置有锚固筋(13)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述伸缩机构(15)包括第一连接板(16)和第二连接板(17),所述第一连接板(16)和第二连接板(17)均设置有两个,所述第一连接板(16)与第二连接板(17)首尾连接构成棱形,并通过转轴转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述止水带(5)两侧均设置有密封板(9),所述密封板(9)与边梁(3)边侧紧密接触,且所密封板(9)靠近边梁(3)一侧设置有卡块,所述边梁(3)与卡块对应设置有卡槽(8),所述卡块的尺寸与卡槽(8)的尺寸相吻合。
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