[实用新型]一种汽车前端用照射光度强的LED灯

说明书

本实用新型公开了一种汽车前端用照射光度强的LED灯，包括灯具本体、密封体和灯罩，所述灯具本体前端中间固定连接有密封体，其特征在于：所述灯具本体后端中间设置有接电端口，且灯具本体后端并且位于所述接电端口左侧设置有连体卡扣，所述灯具本体前端外侧开有凹形槽口，所述灯具本体前端且位于所述凹形槽口与所述密封体之间开设有固定孔；且密封体外壁开设有嵌合卡槽，所述密封体前端布置有安装板，所述安装板左侧设有转向灯，且安装板中间设有一号灯珠，所述安装板右侧设有二号接电端口；且所述灯具本体的外表面与灯罩相卡接，该汽车前端用照射光度强的LED灯，在气温高温或极低温度下不会影响灯具的变质，减少对气温及光线的影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体涉及一种汽车前端用照射光度强的LED灯。

背景技术

汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，分照明灯和信号灯两类，而其前组合灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全，还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号，LED灯安装在汽车头部的两侧。

但现有的汽车前端LED灯，在进行安装工作的时候，所需要的时间过长，使得其在安装工作上浪费了过多的工作时间，从而导致达不到生产者想要的效果，并且如今的汽车灯在雨天的时候，在高温高压下，在较为寒冷的天气里，容易老化，容易脆裂。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在于解决在进行安装工作的时候，所需要的时间过长，并且如今的汽车前组合灯耐高温低温效果太差的技术问题，提供一种汽车前端用照射光度强的LED灯。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车前端用照射光度强的LED灯，包括灯具本体、密封体和灯罩，所述灯具本体前端中间固定连接有密封体，其特征在于：所述灯具本体后端中间设置有接电端口，且灯具本体后端并且位于所述接电端口左侧设置有连体卡扣，所述灯具本体前端外侧开有凹形槽口，所述灯具本体前端且位于所述凹形槽口与所述密封体之间开设有固定孔；且密封体外壁开设有嵌合卡槽，所述密封体前端布置有安装板，所述安装板左侧设有转向灯，且安装板中间设有一号灯珠，所述安装板右侧设有二号接电端口；且所述灯具本体的外表面与灯罩相卡接，所述灯罩内壁设置有折光板，且折光板固定设置在转向灯与一号灯珠之间。

优选的，所述转向灯与安装板上的电性连接，所述一号灯珠与安装板上的接电端口电性连接。

优选的，所述折光板折射光线与一号灯珠直射光线相同。

优选的，所述灯具本体与所述灯罩卡扣连接。

优选的，所述密封体由三元乙丙、硅橡胶、氯丁胶加工制成。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，该种汽车前端用照射光度强的 LED灯，在需要安装的时候先用螺丝对固定孔进行固定，再用灯罩盖住灯具本体，通过嵌合卡槽扣接在汽车灯具安装面板上，使灯罩能利用凸块滑向灯具本体，可以使灯罩通过凸条闭合灯具本体，使其不会脱落下来，而且更加方便生产者进行安装工作，然后通过灯罩内壁设置有折光板，且折光板固定设置在转向灯与一号灯珠之间，可以使灯珠光线照射外界减少散光的现象，使光线照射更加聚中，而通过密封体，因为密封体由三元乙丙、硅橡胶、氯丁胶加工制成，所以能在气温高温或极低温度下不会影响灯具的变质，减少对气温及光线的影响。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的正视图。

附图中：1-灯具本体；2-凹形槽口；3-固定孔；4-密封体；5-嵌合卡槽； 6-安装板；7-连体卡扣；8-转向灯；9-一号灯珠；10-二号接电端口；11-接电端口；12-灯罩；13-折光板。

具体实施方式