[实用新型]一种汽车用防干扰传感器支架有效
| 申请号: | 201922478892.7 | 申请日: | 2019-12-31 | 
| 公开(公告)号: | CN211543405U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 | 
| 发明(设计)人: | 刘庆功;刘洪寿;李海军;张新利;李玉功 | 申请(专利权)人: | 青岛海露源铸钢有限公司 | 
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 | 
| 代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 侯秀君 | 
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 干扰 传感器 支架 | ||
1.一种汽车用防干扰传感器支架,包括空心圆柱块(1),其特征在于:所述空心圆柱块(1)的底面均匀分布的位置通过转轴转动连接三个支杆(2),每个所述支杆(2)的一端表面开设贯穿支杆(2)的通孔(3),所述空心圆柱块(1)的一侧面中间的位置开设贯穿空心圆柱块(1)的另一侧面的圆孔(4),所述圆孔(4)的上下内壁对称的位置开设矩形槽(5),所述矩形槽(5)的内底部开设贯穿空心圆柱块(1)上下表面的螺纹孔(6),所述螺纹孔(6)内设置螺杆(7),所述螺杆(7)的低端通过轴承转动连接弧形板(8),所述弧形板(8)的前后侧面滑动连接矩形槽(5)的前后内壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用防干扰传感器支架,其特征在于:每个所述支杆(2)的一端表面均设置若干个通孔(3),所述通孔(3)设置为椭圆矩形的形状。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用防干扰传感器支架,其特征在于:所述矩形槽(5)的左右两侧内壁设置滑轨(9),所述滑轨(9)的内部设置滑块(10),所述滑块(10)的一侧面固定连接弧形板(8)的侧面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用防干扰传感器支架,其特征在于:所述支杆(2)的一端侧面通过螺栓固定连接L形板(11),所述L形板(11)的水平表面开设圆形孔(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车用防干扰传感器支架,其特征在于:所述空心圆柱块(1)的底面与圆形孔(12)对应的位置开设与圆形孔(12)相匹配的螺纹槽(13),所述螺纹槽(13)的深度设置为空心圆柱块(1)厚度的一半。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用防干扰传感器支架,其特征在于:所述弧形板(8)设置在矩形槽(5)内上下滑动,所述弧形板(8)移动的最低的位置与圆孔(4)的内壁平齐。
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