[实用新型]一种燃料电池夹紧装置有效
申请号: | 201922478582.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211916590U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 大连宇科创新科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 杨威;杨爽 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 夹紧 装置 | ||
本实用新型提供一种燃料电池夹紧装置,包括:包括:支架、动力机构、执行机构和夹紧机构;所述执行机构与所述支架固定连接;所述夹紧机构与所述支架固定连接,用于固定燃料电池;所述执行机构包括:气缸和紧锁支架;所述气缸的输出端与所述紧锁支架活动连接;所述动力机构驱动所述气缸推动所述紧锁支架运动,并对所述夹紧机构施加压力。本实用新型通过自动控制对燃料电池施加均匀的夹紧力,提高了测试数据的准确性。
技术领域
本实用新型涉及一种工装夹具,尤其涉及一种燃料电池夹紧装置。
背景技术
氢能源被誉为高效、无污染、反应快速的终极能源,近几年随着燃料电池技术的不断突破和发展,很多国家和企业纷纷对氢燃料电池展现出了极大的热情,燃料电池相关企业推陈出新、不断突破现有技术,不同类型的燃料电池车也相继问世,燃料电池在能源领域的潜力不可限量。随着全球不可再生资源的日益消耗,发展氢能产业势在必行,燃料电池是氢能产业大力发展的主攻方向。因此对燃料电池性能的不断深入研究和测试是燃料电池相关企业和从业人员的必修课,燃料电池测试需要配套夹具,大部分测试人员都是手动对夹具进行装配,夹具主要通过螺栓紧固,工作效率低而且很难保证燃料电池各部分夹紧力的一致性,影响测试数据的准确性,无法保证夹具夹紧力均匀,也无法精确控制夹具的夹紧力。
实用新型内容
本实用新型提供一种燃料电池夹紧装置,以克服上述技术问题。
本实用新型提供一种燃料电池夹紧装置,包括:支架、动力机构、执行机构和夹紧机构;
所述执行机构与所述支架固定连接;
所述夹紧机构与所述支架固定连接,用于固定燃料电池;
所述执行机构包括:气缸和紧锁支架;所述气缸的输出端与所述紧锁支架活动连接;所述动力机构驱动所述气缸推动所述紧锁支架运动,并对所述夹紧机构施加压力。
进一步地,所述紧锁支架包括:顶板、支撑柱和连接腔;
所述支撑柱垂直固定于所述顶板,所述连接腔与所述顶板固定连接,所述支撑柱与所述连接腔不同面;
所述气缸的顶杆端部为万向球头,所述万向球头与所述连接腔活动卡接。
进一步地,还包括底座,所述底座与所述支架活动链接,所述动力机构与所述底座固定连接。
进一步地,还包括用于检测通入所述减压阀的气体压力值的压力表和用于控制所述电磁阀开关的按钮;
所述压力表与所述减压阀固定连接;所述按钮固定于所述底座并与所述电磁阀电连接;
所述动力机构包括:减压阀和电磁阀;
所述减压阀输入端与外部气源相连,输出端与所述电磁阀输入端相连;所述电磁阀输出端与所述气缸连接。
进一步地,所述支架包括:第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和固定板;
所述第一支撑杆的一个自由端和所述第二支撑杆的一个自由端均垂直固定于所述第三支撑杆的同侧;所述第一支撑杆的另一个自由端和所述第二支撑杆的另一个自由端均垂直固定于所述固定板的同侧;
所述夹紧机构包括上夹板和下夹板,所述下夹板固定于所述固定板,所述燃料电池置于所述上夹板和下夹板之间;所述气缸固定于所述第三支撑杆。
进一步地,所述第二支撑杆固定于所述固定板的一端通过铰链与所述底座活动连接;
所述第一支撑杆固定于所述固定板的一端套设有定位脚。
进一步地,还包括绝缘垫和定位垫;
所述定位垫固定于所述下夹板和所述固定板之间;
所述绝缘垫固定于所述支撑柱自由端;
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