[实用新型]一种压路机操纵杆中位锁定机构及压路机

说明书

本实用新型公开一种压路机操纵杆中位锁定机构，包括锁定块、弹簧销和安装座，锁定块为圆块，锁定块固定安装于操纵杆的旋转轴上，旋转轴与锁定块的轴线重合，锁定块的侧壁具有与弹簧销适配的锁定孔，弹簧销通过安装座安装于压路机上，弹簧销处于最大伸长状态时，弹簧销的活动端到锁定块轴线的距离小于锁定块的半径，弹簧销处于最大收缩状态时，弹簧销的活动端到锁定块轴线的距离大于锁定块半径，操纵杆处于中位时，锁定孔与弹簧销正对。本实用新型还公开了采用上述压路机操纵杆中位锁定机构的压路机。本实用新型提供的压路机操纵杆中位锁定机构及压路机，可在压路机停止时，将操纵杆锁定，避免误触使操纵杆移位引起压路机移动，造成安全事故。

技术领域

本实用新型涉及工程设备领域，尤其涉及压路机操纵杆中位锁定机构及压路机。

背景技术

目前的压路机多采用无级变速系统，常通过一个操纵杆前后摆动拉动操作拉线，由操作拉线拉动变量柱塞泵，由变量柱塞泵来控制行走马达，使压路机前进、后退或者停止，压路机前进时，操纵杆处于前进挡位，压路机后退时，操纵杆处于后退挡位，而压路机在停止时，操纵杆处于前进挡位和后退挡位中间的空挡位置，即中位，压路机在停止以及启动之前需要保持在中位，现有的压路机未设置中位锁定的装置，操作人员稍不经意触碰操纵杆，即可能改变操纵杆的位置，使其处于前进挡位或者后退挡位，现有的压路机操纵杆处于任何挡位均可启动，操纵杆处于前进挡位或者后退挡位启动后，压路机前进或者后退，存在极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种压路机操纵杆中位锁定机构及压路机，可在压路机停止时，将操纵杆锁定，避免误触使操纵杆移位引起压路机移动，造成安全事故。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型公开的压路机操纵杆中位锁定机构，包括锁定块、弹簧销和安装座，所述锁定块为圆块，所述锁定块固定安装于操纵杆的旋转轴上，所述操纵杆的旋转轴与所述锁定块的轴线重合，所述锁定块的侧壁具有与所述弹簧销适配的锁定孔，所述弹簧销通过所述安装座安装于压路机的车体上，所述弹簧销处于最大伸长状态时，所述弹簧销的活动端到所述锁定块轴线的距离小于所述锁定块的半径，所述弹簧销处于最大收缩状态时，所述弹簧销的活动端到所述锁定块轴线的距离大于所述锁定块半径，所述操纵杆处于中位时，所述锁定孔与所述弹簧销正对。

本实用新型的有益效果是：在操纵杆处于中位时，弹簧销的活动端嵌入锁定块上的锁定孔内，锁定块和操纵杆无法转动，在压路机需要再次启动时，先在中位启动压路机，再通过人工拉扯弹簧销使弹簧销从锁定孔内脱出，然后推动操纵杆进入前进或者后退挡位，可避免停车时工作人员误碰操纵杆使操纵杆进入前进或者后退挡位，车辆启动时，操纵杆保持在中位并锁定，防止压路机在启动时直接前进或者后退导致安全事故。

进一步的，所述锁定块的中心具有供所述操纵杆的旋转轴穿过连接孔，所述锁定块侧壁具有连通所述连接孔与外界的锁紧孔，所述锁紧孔为螺纹孔，所述锁紧孔内具有顶丝，所述顶丝的端部与所述操纵杆的旋转杆抵接以将所述锁定块和所述操纵杆的旋转轴固定。

采用上述进一步方案的有益效果是：便于将锁定块与操纵杆连接，连接牢固、稳定，无须改变原有压路机结构，可直接安装于各种压路机的操纵杆上。

进一步的，所述锁定块侧壁具有环形限位滑槽，所述环形限位滑槽的宽度与所述弹簧销的活动端适配，所述锁定孔在所述环形限位滑槽的槽底。

采用上述进一步方案的有益效果是：弹簧销的活动端从锁定孔内脱出后，被限制在环形限位滑槽内滑动，可避免弹簧销的活动端从锁定孔内脱出后沿锁定块的径向左右移动，不便于在操纵杆处于中位时，弹入锁定孔，设置环形限位滑槽并将锁定孔设置于环形限位滑槽的槽底，可将弹簧销的活动端在操纵杆处于中位时准确导入锁定孔内。