[实用新型]一种汽车车架加强结构

说明书

本实用新型属于汽车车架领域，尤其是一种汽车车架加强结构，针对现有的汽车车架加强结构大多不能够方便组装，导致使用不便，而且在出现损毁时修复比较麻烦的问题，现提出如下方案，其包括开设于汽车车架底部的多个放置槽，所述放置槽内固定安装有螺纹柱，且螺纹柱上螺纹安装有螺纹块，所述螺纹块的底部固定安装有安装块，且安装块的一侧滑动安装有第一移动块，且第一移动块上转动安装有第一转动杆，所述第一转动杆远离第一移动块的一端转动安装有升降块，本实用新型便于组合安装，方便在出现损毁时修复，从而能够便于对汽车车架进行加强。

技术领域

本实用新型涉及汽车车架技术领域，尤其涉及一种汽车车架加强结构。

背景技术

汽车车架加强结构是用于对汽车车架进行加强的结构装置，现有的汽车车架加强结构大多不能够方便组装，导致使用不便，而且在出现损毁时修复比较麻烦。

因此，我们提出了一种汽车车架加强结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车车架加强结构大多不能够方便组装，导致使用不便，而且在出现损毁时修复比较麻烦的缺点，而提出的一种汽车车架加强结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车车架加强结构，包括开设于汽车车架底部的多个放置槽，所述放置槽内固定安装有螺纹柱，且螺纹柱上螺纹安装有螺纹块，所述螺纹块的底部固定安装有安装块，且安装块的一侧滑动安装有第一移动块，且第一移动块上转动安装有第一转动杆，所述第一转动杆远离第一移动块的一端转动安装有升降块，所述升降块滑动安装于安装块上，且升降块上转动安装有第二转动杆的一端，所述第二转动杆的另一端转动安装有第二移动块，所述汽车车架的底部放置有底板，且底板位于多个安装块之间，所述底板位于第一移动块和第二移动块之间，且底板分别与第一移动块和第二移动块相配合。

优选的，所述安装块的底部固定安装有转动块，且转动块的底部开设有转动槽，转动槽的横截面为十字形。

优选的，所述第一移动块和第二移动块上分别固定安装有第一弹簧和第二弹簧的一端，且第一弹簧和第二弹簧的另一端均固定安装于安装块上。

优选的，所述底板的顶部固定安装有缓冲柱，且缓冲柱连接有支撑板，所述支撑板支撑于汽车车架的底部。

优选的，所述缓冲柱包括一端焊接于底板顶部的第一缓冲杆，且第一缓冲杆的另一端滑动安装有第二缓冲杆的一端，所述第二缓冲杆的一端焊接有固定安装于第一缓冲杆上的第三弹簧，且第二缓冲杆的另一端焊接于支撑板的底部。

优选的，所述底板的底部开设有卡槽，且第二移动块的顶部焊接有卡块，卡块和卡槽相配合。

优选的，所述卡槽的竖截面为直角三角形，且卡块为直角三角形结构。

优选的，所述第一移动块和第二移动块靠近底板的一侧均倾斜设置，且第二移动块倾斜滑动安装于安装块上。

本实用新型中，所述一种汽车车架加强结构：

1、由于设置了螺纹柱、螺纹块和转动块，能够在需要时从放置槽内取出安装块，从而便于在汽车车架上组装底板，且能够便于在不需要组装底板时将其隐藏；

2、由于设置了第一移动块、第一转动杆、升降块、第二转动杆和第二移动块能够便于安装底板，由于设置了卡块和卡槽，能够便于增强底板安装的稳固性；

3、由于设置了底板、缓冲柱和支撑板，能够对汽车车架进行加强，且能够减缓冲击。

本实用新型便于组合安装，方便在出现损毁时修复，从而能够便于对汽车车架进行加强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车车架加强结构的未安装底板的结构示意图；