[实用新型]一种汽车模具去除边料装置

说明书

本实用新型属于去除边料装置领域，尤其是一种汽车模具去除边料装置，针对现有的汽车模具边角料去除装置，在切割的过程中不能随意调节切割的角度，从而无法一次性将边角料去除干净，需要反复进行切割操作，不仅使得切割过程复杂，而且还容易浪费时间，导致工作效率低的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部两侧均固定安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一侧固定安装有同一个位于底座上方的固定板，固定板的底部两侧均固定安装有支撑柱，本实用新型结构简单，操作方便，能够快速方便的对汽车模具的顶部进行去除边料，同时，能够对汽车模具的两侧进行去除边料，使边料去除更加彻底，提高了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及去除边料装置技术领域，尤其涉及一种汽车模具去除边料装置。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如：顶盖翻边模和横梁加强板压形模等；汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如：冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模和玻璃模具等；汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件，能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件，因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”，简称汽车覆盖件冲模，例如：前车门外板修边模和前车门内板冲孔模等，汽车模具在生产加工的过程中，通常需要对模具的边角料进行去除，从而保证汽车模具整体的美感；

然而，现有的汽车模具边角料去除装置，在切割的过程中不能随意调节切割的角度，从而无法一次性将边角料去除干净，需要反复进行切割操作，不仅使得切割过程复杂，而且还容易浪费时间，导致工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车模具边角料去除装置，在切割的过程中不能随意调节切割的角度，从而无法一次性将边角料去除干净，需要反复进行切割操作，不仅使得切割过程复杂，而且还容易浪费时间，导致工作效率低的缺点，而提出的一种汽车模具去除边料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车模具去除边料装置，包括底座，所述底座的顶部两侧均固定安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一侧固定安装有同一个位于底座上方的固定板，固定板的底部两侧均固定安装有支撑柱，两个支撑柱相互靠近的一侧均开设有移动槽，两个移动槽内均滑动安装有移动块，两个移动块上均开设有限位孔，两个限位孔内均滑动安装有限位杆，且限位杆的顶端和底端分别与相对应的移动槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，限位杆对移动块进行限位。

优选的，两个移动块的底部均固定安装有套设在限位杆外侧的限位弹簧，两个限位弹簧的底端分别与相对应的移动槽的顶部内壁和底部内壁固定连接，两个固定柱中的其中一个固定柱靠近另一个固定柱的一侧固定安装有第一电机，两个支撑柱上均开设有转动孔，两个固定柱中的另一个固定柱的一侧开设有第一槽，且第一槽和两个第二转动孔内转动安装有同一个第一杆，第一杆的一端与第一电机的输出轴固定连接，第一电机的输出轴带动第一杆进行转动。

优选的，两个移动块相互靠近的一端分别延伸至相对应的支撑柱的外侧并固定安装有同一个滑动板，滑动板的底端固定安装有第二电机，第二电机的输出轴上固定安装有磨边轮，两个支撑柱相互靠近的一侧均开设有第二槽，两个第二槽内均转动安装有第二杆，两个第二杆相互靠近的一端分别延伸至相对应的支撑柱的外侧并固定安装有打磨边轮，第二电机的输出轴带动磨边轮进行转动。

优选的，所述第一杆的外侧固定套设有偏心轮，且滑动板的顶部与偏心轮相接触，偏心轮的转动带动滑动板进行移动。

优选的，所述底座的顶部固定安装有位于两个支撑柱之间的放置座，两个第一杆的外侧均固定套设有链条，且两个第一杆通过两个链条分别与相对应的第二杆传动连接，两个第一杆通过两个链条带动两个第二杆进行转动。