[实用新型]一种集装箱搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种集装箱搬运装置，其特征在于，包括若干移动装置、顶升装置、固定装置，固定装置与移动装置连接，顶升装置用于将集装箱升起并与移动装置接触；移动装置包括履带、支撑装置A、支撑装置B，履带包括带体、驱动轮、从动轮、驱动装置，驱动装置的输出端与驱动轮连接并驱动驱动轮转动，驱动轮、从动轮分别与履带内圈齿合，支撑装置A与移动装置连接，支撑装置B与履带连接；顶升装置包括千斤顶、提升板，提升板为Z形结构，千斤顶包括油缸、活塞，活塞部分地设置在油缸中，活塞与Z形结构的顶部横边连接；无须使用大型搬运机械即可搬运集装箱；使用完毕可将所述移动装置、顶升装置收纳，节省空间。

技术领域

本实用新型涉及集装箱搬运领域，尤其涉及了一种集装箱搬运装置。

背景技术

目前，集装箱搬运一般都采用航吊、正面吊的方式，设备非常庞大，且操作不够灵活，无法在在狭小场地使用，在设备购买成本及设备维护上造成了很大的浪费，同时安装航吊、正面吊会占用部分空间，当集装箱的存放空间比较小时，安装航吊、正面吊会造成空间的浪费。

在一些情况下，需要将少量的集装箱平移一小段距离，在这种情况下使用航吊、正面吊的方式会增加大量运行成本。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于：提供一种集装箱搬运装置，可在狭小的场地使用，并且易于收纳。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种集装箱搬运装置，包括若干移动装置、顶升装置、固定装置，所述顶升装置用于将集装箱升起并与移动装置接触；

所述移动装置包括履带、若干支撑装置A、支撑装置B，所述履带包括带体、驱动轮、从动轮、驱动装置，所述驱动装置的输出端与所述驱动轮连接并驱动所述驱动轮转动，所述驱动轮、从动轮分别与所述带体的内圈啮合，所述支撑装置A与所述移动装置连接，使所述履带可远离地面，所述支撑装置B与所述履带连接，防止所述履带顶部的履带面在压力作用下塌陷；

所述顶升装置包括千斤顶、提升板，所述提升板为Z形结构，所述千斤顶包括油缸、活塞，所述活塞部分地设置在所述油缸中，所述活塞与所述Z形结构的顶部横边连接，所述顶升装置设置在所述移动装置一侧；

所述支撑装置A包括底盘A，所述的底盘A上设置有支撑柱A，所述的驱动装置的输出端与所述支撑装置A其中一个的支撑柱A转动连接，并且与所述驱动轮连接；所述从动轮与所述支撑装置A其中另一个的支撑柱A转动连接；

所述固定装置包括支撑杆A、若干螺栓，所述支撑杆A两端设置有与所述螺栓适配的螺纹，所述螺栓套设在所述支撑杆A上并与所述支撑杆A通过螺纹连接；

所述移动装置设置在所述固定装置两侧，所述支撑装置A上设置有通孔，所述支撑杆A穿过不同侧的所述通孔使所述移动装置间的距离被固定，所述螺栓设置在所述通孔的两侧，使所述支撑杆A可被固定在所述通孔中。

进一步地，所述支撑装置B包括底盘B、支撑柱B、支撑杆B，所述支撑柱B与所述支撑杆B连接，所述的支撑杆B设置在履带的带体内，且位于驱动轮与从动轮之间，所述支撑柱B与所述底盘B连接。

进一步地，所述驱动装置为低速高扭电机。

进一步地，所述底盘A、底盘B与地面的接触面设置有若干凸起。

进一步地，所述底盘A、底盘B采用碳钢制成。

进一步地，所述底盘A、底盘B的横截面积大于所述支撑柱A、支撑柱B的横截面积。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：