[实用新型]一种柴油机的呼吸器出气管

说明书

本实用新型公开了一种柴油机的呼吸器出气管，包括出气管本体，出气管本体外表面缠绕有加热电阻丝，加热电阻丝外围包覆有一层保护套管，保护套管两端与出气管本体固定连接，加热电阻丝的两端分别伸出保护套管之外并外接电源。本实用新型相比现有技术具有以下优点：其在出气管本体外表面缠绕有加热电阻丝，通过外接电源即可给出气管本体内部的气体加热，使出气管本体温度保持在0℃以上，避免出现结冰堵塞的现象，从而消除了出气管堵塞对发动机的影响。

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机技术领域，尤其涉及的是一种柴油机的呼吸器出气管。

背景技术

柴油机的呼吸器用于控制柴油机内曲轴箱的压力平衡，柴油发动机的呼吸器出气口通过出气管与整车的进气管相连接，当外界温度很低时，呼吸器出气管易出现结冰现象并逐渐堵塞管路，从而导致柴油发动机内部压力过大，最终会导致发动机出现喷机油或拉缸等故障，影响发动机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种柴油机的呼吸器出气管，以解决解决呼吸器的出气管结冰堵塞的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种柴油机的呼吸器出气管，包括出气管本体，所述出气管本体外表面缠绕有加热电阻丝，所述加热电阻丝外围包覆有一层保护套管，所述保护套管两端与出气管本体固定连接，所述加热电阻丝的两端分别伸出保护套管之外并外接电源。

进一步的，所述保护套管两端分别通过密封胶体与出气管本体相固定。

进一步的，所述保护套管为波纹管。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

本实用新型提供的一种柴油机的呼吸器出气管，其在出气管本体外表面缠绕有加热电阻丝，通过外接电源即可给出气管本体内部的气体加热，使出气管本体温度保持在0℃以上，避免出现结冰堵塞的现象，从而消除了出气管堵塞对发动机的影响。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标号：1出气管本体，2加热电阻丝，3保护套管，4密封胶体。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

参见图1，本实施例公开了一种柴油机的呼吸器出气管，包括出气管本体1，出气管本体1的一端与呼吸器出气口相连接、另一端与整车的进气管相连接。出气管本体1外表面缠绕有加热电阻丝2，加热电阻丝2外围包覆有一层保护套管3，保护套管3可采用波纹管，保护套管3两端分别通过密封胶体4与出气管本体1固定连接，通过保护套管3对内部的加热电阻丝2进行保护，加热电阻丝2的两端分别伸出保护套管3之外并外接电源。

工作时，呼吸器的气体经由出气管本体1进入整车的进气管内，气体在经过出气管本体1时，利用加热电阻丝2对出气管本体1进行加热，避免出气管内的水汽遇到外界低温结冰而对发动机造成损坏，有效解决呼吸器的出气管结冰堵塞的问题。此外，本实用新型结构简单，制造成本低。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。