[实用新型]一种空心砖加工用胚车结构

说明书

本实用新型公开了一种空心砖加工用胚车结构，包括胚车本体，所述胚车本体正面顶部和底部均开设有限位槽，所述胚车本体正面中部两侧面均开设有滑槽，所述限位槽内壁两侧均滑动连接有移动块，两个所述移动块之间通过定位杆连接，所述滑槽内壁中部滑动连接有滑块，所述滑块一端通过螺纹连接有螺纹杆，所述滑块和移动块正面中部均焊接有侧板，通过限位槽、滑槽、移动块、滑块、定位杆、螺纹杆、侧板和倾斜槽，能够便于对空心砖进行夹持，降低了空心砖和胚车本体之间的连接难度，同时能够对空心砖进行限位，防止空心砖的位置发生移动的现象，进而能够使空心砖和胚车本体之间连接的更加稳定，从而能够保护空心砖。

技术领域

本实用新型涉及空心砖技术领域，具体为一种空心砖加工用胚车结构。

背景技术

常用于非承重部位，孔洞率等于或大于35％，空的尺寸大而数量少的砖称为空心砖，空心砖分为水泥空心砖，粘土空心砖，页岩空心砖，空心砖是建筑行业常用的墙体主材，由于质轻、消耗原材少等优势，已经成为国家建筑部门首先推荐的产品，与红砖差不多，空心砖的常见制造原料是粘土和煤渣灰，空心砖加工用胚车具体为空心砖加工后的运输车；

但是现有的空心砖加工用胚车无法对空心砖进行限位，从而导致空心砖在胚车上发生晃动的现象，进而不便于对空心砖进行运输，增加了空心砖的运输难度，同时易导致空心砖与装置之间发生脱落的现象，从而使加工后的空心砖无法正常使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种空心砖加工用胚车结构，可以有效解决上述背景技术中提出的但是现有的空心砖加工用胚车无法对空心砖进行限位，从而导致空心砖在胚车上发生晃动的现象，进而不便于对空心砖进行运输，增加了空心砖的运输难度，同时易导致空心砖与装置之间发生脱落的现象，从而使加工后的空心砖无法正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空心砖加工用胚车结构，包括胚车本体，所述胚车本体正面顶部和底部均开设有限位槽，所述胚车本体正面中部两侧面均开设有滑槽，所述限位槽内壁两侧均滑动连接有移动块，两个所述移动块之间通过定位杆连接，所述滑槽内壁中部滑动连接有滑块，所述滑块一端通过螺纹连接有螺纹杆，所述滑块和移动块正面中部均焊接有侧板，所述侧板内壁边部开设有倾斜槽；

所述胚车本体顶端中部焊接有固定块，所述固定块外表面顶部通过螺杆连接有转动块，所述螺杆外表面位于转动块一端边部位置处套接有螺母，所述转动块顶端中部焊接有转动板，所述转动板内壁中部设置有卡环，所述卡环内壁中部卡接有手电筒，所述手电筒的输入端和市电的输出端电性连接。

优选的，所述转动块的数量共设置为两个，两个所述转动块和固定块之间相互贴合。

优选的，所述滑块和滑槽的横截面为T型，所述滑块位于滑槽内部。

所述胚车本体背面顶部开设有凹型槽，所述凹型槽内壁两侧均转动连接有丝杆，所述丝杆外表面顶部套接有限位块，所述限位块一端焊接有握杆，所述丝杆外表面底部焊接有皮带轮，所述皮带轮外表面套接有皮带，所述胚车本体背面对应皮带顶端中部位置处开设有槽口。

优选的，所述限位块位于凹型槽内部，所述限位块和胚车本体之间通过丝杆连接。

优选的，所述皮带轮的数量共设置为两个，两个所述皮带轮之间通过皮带连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型科学合理，使用安全方便：

1、通过限位槽、滑槽、移动块、滑块、定位杆、螺纹杆、侧板和倾斜槽，能够便于对空心砖进行夹持，降低了空心砖和胚车本体之间的连接难度，同时能够对空心砖进行限位，防止空心砖的位置发生移动的现象，进而能够使空心砖和胚车本体之间连接的更加稳定，从而能够保护空心砖。

2、通过固定块、螺杆、转动块、螺母、转动板、卡环和手电筒，能够增加胚车本体在移动时的照明度，进而方便使用人员对平面进行观察，降低了平面的观察难度。