[实用新型]一种基于云平台的小区车库智能通行道闸有效
申请号: | 201922475538.9 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211646125U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 江砥中;孙岩;黄龙 | 申请(专利权)人: | 上海世茂物联网科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F13/06;G07C9/27;H04L29/08;G08G1/017 |
代理公司: | 上海领誉知识产权代理有限公司 31383 | 代理人: | 车超平 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 平台 小区 车库 智能 通行 | ||
1.一种基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,包括闸箱(1)、设置于所述闸箱(1)上的栏杆以及设置于所述栏杆远端的支撑架(9),其中:
所述闸箱(1)顶部设置有车牌识别器(4)和图像采集器(5),下部设置有与所述支撑架(9)上的反射镜(10)相对应的光信号发射单元(6)和光信号接收单元(7),所述闸箱(1)内设置有驱动电机(14)和微处理器(19),所述微处理器(19)分别电连接所述车牌识别器(4)、图像采集器(5)、光信号发射单元(6)、光信号接收单元(7)和所述驱动电机(14);
所述栏杆由相互连接的第一栏杆(2)和第二栏杆(3)构成,所述第二栏杆(3)近端的连接头(25)通过销轴(22)活动设置在所述第一栏杆(2)远端的装配槽(24),所述装配槽(24)的一侧开口,另一侧通过拉伸弹簧(23)连接所述第二栏杆(3);所述第二栏杆(3)以所述销轴(22)为中心朝向开口的一侧水平转动,且在所述拉伸弹簧(23)的作用下复位;
所述第一栏杆(2)的近端通过转轴活动设置于所述闸箱(1)上,且所述转轴上设置有传动齿轮(13),所述驱动电机(14)与所述传动齿轮(13)齿轮连接,且所述传动齿轮(13)的外圆周轨迹上设置有弧形滑轨(15),所述弧形滑轨(15)固定在所述闸箱(1)内壁,所述弧形滑轨(15)通过滑块(16)与所述第一栏杆(2)中部滑动连接。
2.根据权利要求1所述的基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,所述闸箱(1)下部设置有语音单元(8)和电源单元(30),所述语音单元(8)和电源单元(30)连接所述微处理器(19)。
3.根据权利要求1所述的基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,所述闸箱(1)上部设置有通信单元(20),所述微处理器(19)通过所述通信单元(20)无线连接云处理平台(31)。
4.根据权利要求1所述的基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,所述弧形滑轨(15)的下端设置有下挡块(17),上端设置有上挡块(18),且其弧度为60-90°。
5.根据权利要求1所述的基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,所述驱动电机(14)驱动轴上的齿轮与所述传动齿轮(13)的直径比为1:2-4。
6.根据权利要求1所述的基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,所述支撑架(9)的顶端设置有第一挡块(11)和第二挡块(12),所述第二栏杆(3)的远端嵌设在所述第一挡块(11)和第二挡块(12)之间。
7.根据权利要求6所述的基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,所述第一挡块(11)和第二挡块(12)之间开设有缓冲槽(26),所述缓冲槽(26)内自上而下依次设置有压缩弹簧(27)、限位板(28)和缓冲块(29),所述限位板(28)限位设置在所述缓冲槽(26)内。
8.根据权利要求6所述的基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,所述第一挡块(11)的水平高度大于所述第二栏杆(3)平放时的水平高度,且所述第二栏杆(3)平放时的水平高度大于所述第二挡块(12)的水平高度。
9.根据权利要求1所述的基于云平台的小区车库智能通行道闸,其特征在于,所述闸箱(1)设置于基座(21)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海世茂物联网科技有限公司,未经上海世茂物联网科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922475538.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种全自动印花装置
- 下一篇:一种用于电力配件的便携式冲孔机