[实用新型]一种电动齿轮传动式平衡机

说明书

本实用新型涉及一种电动齿轮传动式平衡机，包括平衡机本体，所述平衡机本体上设有相互连接的用于产生指令的控制面板和用于安装轮胎的传动组件，所述平衡机本体内设有拉伸气缸、微型电机、旋转齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与所述传动组件的一端相连接，所述微型电机的输出轴与所述旋转齿轮相连接以驱动所述旋转齿轮，所述拉伸气缸的运动端与所述微型电机相连接以连带驱动所述旋转齿轮与所述从动齿轮接近并啮合，所述拉伸气缸的受控端与所述控制面板相连接。与现有技术相比，本实用新型具有体积小，防止打滑，操作简便等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，尤其是涉及一种电动齿轮传动式平衡机。

背景技术

轮胎平衡(Wheel Balance)是指前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。

目前，用于汽车轮胎平衡的设备，大多数轮胎店及4S店的平衡机都是皮带传动，这种平衡机体积大，重量重，而且容易打滑。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种电动齿轮传动式平衡机，压缩平衡机的整体外形，用更加可靠的齿轮啮合传动来防止打滑现象出现。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种电动齿轮传动式平衡机，包括平衡机本体，所述平衡机本体上设有相互连接的用于产生指令的控制面板和用于安装轮胎的传动组件，所述平衡机本体内设有拉伸气缸、微型电机、旋转齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮与所述传动组件的一端相连接，所述微型电机的输出轴与所述旋转齿轮相连接以驱动所述旋转齿轮，所述拉伸气缸的运动端与所述微型电机相连接以连带驱动所述旋转齿轮与所述从动齿轮接近并啮合，所述拉伸气缸的受控端与所述控制面板相连接。

进一步地，所述的控制面板上设有显示屏和按键。

进一步地，所述的控制面板的工作电压为10V～14V。

进一步地，所述传动组件由齿圈和传感器组成，所述传动组件通过所述传感器与所述控制面板相连接以将传输轮胎不平衡点检测结果至所述控制面板。

进一步地，所述从动齿轮与所述传动组件的一端同轴连接。

进一步地，所述从动齿轮还与用于最终停止所述传动组件转动的自动刹车组件同轴连接。

进一步地，所述微型电机上还设有连接板，所述连接板上设有斜槽，所述拉伸气缸的运动端卡位固定于所述斜槽内以与所述微型电机相连接。

进一步地，所述传动组件的另一端还设有用于操作者使用的操作杆。

进一步地，当所述轮胎套接安装于所述传动组件上时，所述传动组件的另一端还设有用于卡位固定所述轮胎的固定器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型是压缩平衡机的整体外形，取消平衡机内部大电机，采用小电机为传动主件带动大小齿轮传动，充分利用轮胎转动的惯性力达到平衡轮胎的要求,然后利用自动刹车装置技术使之停止，体积小且可以防止打滑。

(2)本实用新型电动齿轮传动式平衡机主要要求齿轮啮合传动、体积小、功能全、操作方便，本实用新型装置平衡机本体上设有相互连接的用于产生指令的控制面板和用于安装轮胎的传动组件，平衡机本体内设有拉伸气缸、微型电机、旋转齿轮和从动齿轮，从动齿轮与传动组件的一端相连接，微型电机的输出轴与旋转齿轮相连接以驱动旋转齿轮，拉伸气缸的运动端与微型电机相连接以连带驱动旋转齿轮与从动齿轮接近并啮合，拉伸气缸的受控端与控制面板相连接，整个过程都是电脑板控制的自动化。

附图说明