[实用新型]防浪板

说明书

本实用新型公开了一种防浪板，其包括板体，该板体的两面上分别设置有第一正向立柱和第一反向立柱，第一正向立柱与第一反向立柱同轴。本实用新型提供的防浪板，通过使分别位于板体两侧的第一正向立柱和第一反向立柱处在同一轴线上，可以使顶杆对第一正向立柱位置处和第一反向立柱位置处施加的力也在同一轴线上，由此可以避免现有技术中因防浪板两侧立柱位置交错，而导致受力不在同一轴向上，进而造成在防浪板上施加一个扭矩，导致防浪板变形，影响其与燃油箱焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及燃油箱技术领域，尤其涉及一种防浪板。

背景技术

针对噪声要求严格的燃油箱，通常会在燃油箱中放置整块的防浪板，防浪板上通常依靠四个相互错开的立柱来保证与燃油箱的连接，再加上考虑可制造性，其立柱设计复杂，且四个立柱的位置度控制困难，需要多次调整防浪板模具，易造成防浪板存在质量大及合格率低的问题。

此外，防浪板在放入燃油箱过程中，塑料燃油箱模具的四个顶杆分别与防浪板上的四个立柱一一对应，在燃油箱吹塑成型过程中，可以通过顶杆将燃油箱与防浪板的立柱连接；由于防浪板两侧的立柱相互错开，顶杆在立柱上施加的力产生力矩，易造成防浪板变形，导致防浪板与燃油箱的焊接质量较低，报废率较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防浪板，以防止燃油箱上的顶杆对防浪板产生力矩，避免防浪板变形，提高防浪板与燃油箱连接质量，提升产品的合格率。

本实用新型提供了一种防浪板，其中，包括：

板体，所述板体的两面上分别设置有第一正向立柱和第一反向立柱，所述第一正向立柱与所述第一反向立柱同轴。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述第一正向立柱、所述第二反向立柱和所述板体为一体注塑成型。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述第一反向立柱包括内壁和外壁，所述内壁和所述外壁之间设置有凹槽，所述外壁的直径向远离所述板体的方向逐渐减小；

所述内壁与所述第一正向立柱的侧壁相连后形成连续的壁面，所述壁面的直径由所述第一正向立柱的端面向所述第一反向立柱的端面逐渐增大。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述第一正向立柱的端面上设置有多个第一麻点，所述第一反向立柱的端面上设置有多个第二麻点，所述第一麻点与所述第二麻点在轴向上的投影相互交错。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述第一正向立柱和所述第一反向立柱的端面上还设置有散热孔。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述第一正向立柱的端面上和所述第一反向立柱的端面上均设置有腰型孔。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述第一正向立柱上设置有加强筋。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述第一正向立柱的侧壁上设置有台阶。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述板体上设置有多个通孔。

如上所述的防浪板，其中，优选的是，所述板体的两面上还分别设置有第二正向立柱和第二反向立柱，所述第二正向立柱和所述第二反向立柱同轴，且所述第一正向立柱和所述第二正向立柱分别设置在所述板体的两端。

本实用新型提供的防浪板，通过使分别位于板体两侧的第一正向立柱和第一反向立柱处在同一轴线上，可以使顶杆对第一正向立柱位置处和第一反向立柱位置处施加的力也在同一轴线上，由此可以避免现有技术中因防浪板两侧立柱位置交错，而导致受力不在同一轴向上，进而造成在防浪板上施加一个扭矩，导致防浪板变形，影响其与燃油箱焊接质量。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。