[实用新型]一种空压机组快捷拆分装置

说明书

本实用新型公开了一种空压机组快捷拆分装置，包括支撑环，所述支撑环的上沿周向均匀转动销接有至少两个拔爪，所述拔爪的底端设置有卡槽；所述支撑环的顶部还对应每一个拔爪的顶部设置有顶紧组件，所述支撑环上还沿周向均匀设置有至少两组顶升组件；本实用新型具有压气机转子拆解效率高、压气机转子拆解平稳受力均匀、操作简便的有益效果。

技术领域

本实用新型属于压气机拆卸装置的技术领域，具体涉及一种空压机组快捷拆分装置。

背景技术

航空发动机压气机组件一般包括压气机壳体和压气机转子，压气机转子设置在压气机壳体的内部，传统拆解压气机转子的方式为将压气机转子分层逐层取出，由于压气机壳体与压气机转子之间的零件很小，因此逐层取出压气机转子十分耗时耗力、难以操作。同时，压气机转子与压气机壳体之间的配合紧固性较高，因此需要较大的拉力才能将压气机转子从压气机壳体中取出。而且，在取出压气机转子的过程中极易造成对压气机转子施加的拉力不均匀，进而造成压气机转子卡死的情况。因此，针对传统压气机转子拆解过程中存在的拆解过程繁复不易操作、施加的拉力不均匀的问题，本实用新型公开了一种空压机组快捷拆分装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空压机组快捷拆分装置，实现对压气机壳体内部的压气机转子进行整体快捷稳固拆卸的功能。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种空压机组快捷拆分装置，包括支撑环，所述支撑环的上沿周向均匀转动销接有至少两个拔爪，所述拔爪的底端设置有卡块；所述支撑环的顶部还对应每一个拔爪的顶部设置有顶紧组件，所述支撑环上还沿周向均匀设置有至少两组顶升组件。

工作原理：

支撑环同轴设置在压气机的顶部开口处，支撑环上沿周向至少均匀设置有两组顶升组件，顶升组件的底端贯穿支撑环并向下延伸并与压气机的开口的顶部端面接触，同时在支撑环上靠近内环面处沿周向至少均匀转动销接设置有两个拔爪，拔爪的顶端向上延伸，对应每一个拔爪的顶端均在支撑环上设置有顶紧装置，顶紧装置的顶紧端与拔爪的顶端的一侧抵接，通过顶紧装置顶推拔爪的顶端，进而使得拔爪绕着转动销接处转动，进而带动拔爪的底端同方向转动。拔爪的底端向下延伸，且拔爪的底端向下延伸的长度对应压气机转子底部的止口槽到压气机顶部端面之间的距离，同时在拔爪的底端对应压气机转子底部的止口槽设置有与止口槽相互卡接的卡块。拔爪的下端穿过压气机的壳体与压气机转子之间的间隙向下延伸，直到拔爪底端的凸块与压气机转子底部的止口槽对应，此时通过顶紧组件顶推拔爪的顶端，使得拔爪绕着转动销接处转动，进而使得拔爪的底端朝向靠近止口槽的方向转动，直到拔爪底端的卡块与止口槽卡接。此时顶紧组件固定，进而使得拔爪与转子之间相对固定卡接。然后通过设置在支撑环上的顶升组件同步向上顶升支撑环，进而带动拔爪向上升起，拔爪进而对压气机转子施加向上的拉力，直到将压气机转子从压气机内部拔出，实现对压气机的拆分。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述顶紧组件包括支撑座、转接座、插销、顶紧螺钉，所述支撑座沿周向设置在支撑环的顶部，所述支撑座靠近支撑环中心的一侧上通过插销转动铰接有转接座，所述转接座靠近支撑环中心的一侧上安装有拔爪；所述支撑座的顶部对应拔爪的顶端设置有螺纹孔，所述螺纹孔中插装有顶紧螺钉，所述顶紧螺钉的一端与拔爪的顶端抵接。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述顶升组件包括顶升螺栓、上衬套、下衬套、轴承，所述顶升螺栓贯穿支撑环并向下延伸安装，所述顶升螺栓的底端从上至下依次套装有上衬套和下衬套，所述上衬套和下衬套之间还套装有轴承。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述下衬套的底部设置有套装在顶升螺栓底端的弹性挡圈。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述拔爪的数量为三个，所述顶升组件的数量为三组。

为了更好的实现本实用新型，进一步地，所述支撑环上还沿周向均匀贯穿设置有至少两组支撑组件。