[实用新型]一种水下动力器安装架

说明书

本实用新型属于水下动力器技术领域，尤其为一种水下动力器安装架，包括靴座，所述靴座的上表面固定连接有定位块，所述定位块的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有靴脚，所述靴脚的上表面固定连接有主支撑架；本实用新型，通过设置靴座、靴脚、主支撑架、第一螺栓、第二螺栓、固定销与销绳，在实际的应用中，通过上述之间的配合，使本装置可以连接到各型软体船，桨板，软体平板与平台上，从而保证本装置的实用性，同时本装置安装方便，质量较轻，携带方便，基于软体平台所开发的连接发动机的支架，此支架能很方便的连接到软体平台上，同时连接发动机也很方便，可以形成一整套动力系统。

技术领域

本实用新型属于水下动力器技术领域，具体涉及一种水下动力器安装架。

背景技术

拉丝空间布所制作的船，桨板，平板，平台一直没有动力系统，只能用人工进行划桨，同时拉丝空间布所制作船体，桨板，平板，平台，解决软体基体与硬体设备安装连接困难，采用的一种新技术，基于多年来无人开发，并且解决此问题比较困难，经过我方多次论证，并经多次实验，从焊接卡紧分体式方式，机加分体式，整合为一体式，到现在形成的结构形式，作到安装简单，结构强度高，轻便的装置，使机器安装到软体结构上有了质的飞跃。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种水下动力器安装架，具有安装方便，实用性强的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水下动力器安装架，包括靴座，所述靴座的上表面固定连接有定位块，所述定位块的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有靴脚，所述靴脚的上表面固定连接有主支撑架，所述主支撑架一端的内部开设有第二滑槽与通孔，所述通孔的内部套接有第一螺栓，所述第二滑槽的内部套接有第二螺栓，所述第一螺栓与第二螺栓的表面均螺纹连接有螺母，所述第二螺栓的表面套接有套管，所述套管的表面固定连接有弧形板，所述靴座的表面固定连接有固定销，所述固定销的内部固定连接有销绳。

优选的，所述靴座的数量为两个且两个所述靴座均采用改性PVC材质。

优选的，所述靴脚采用防腐金属材料，所述主支撑架采用航空铝材。

优选的，所述第一螺栓与外界发动机连接采用螺栓连接。

优选的，所述第一螺栓与第二螺栓的表面套接有垫片，所述垫片与主支撑架搭接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置靴座、靴脚、主支撑架、第一螺栓、第二螺栓、固定销与销绳，在实际的应用中，通过上述之间的配合，使本装置可以连接到各型软体船，桨板，软体平板与平台上，从而保证本装置的实用性，同时本装置安装方便，质量较轻，携带方便，基于软体平台所开发的连接发动机的支架，此支架能很方便的连接到软体平台上，同时连接发动机也很方便，可以形成一整套动力系统。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型正视的结构示意图；

图2为本实用新型中侧视的结构示意图；

图中：1、靴座；2、定位块；3、主支撑架；4、第一螺栓；5、垫片；6、第二螺栓；7、弧形板；8、螺母；9、固定销；10、销绳；11、第一滑槽；12、套管；13、通孔；14、第二滑槽；15、靴脚。

具体实施方式