[实用新型]一种耐腐蚀油温传感器

说明书

本实用新型公开了一种耐腐蚀油温传感器，包括热敏电阻，其中，热敏电阻连接至导线；热敏电阻的端部为环氧包封；导线和热敏电阻均安装于压块连接的壳体内；环氧包封的外侧覆盖有密封胶；压块的端部连接有壳体，其中，壳体与环氧包封之间为密封胶；压块通过压块卡扣与壳体相固定。本实用新型通过密封胶，将热敏电阻密封在内置空间内，可有效杜绝电子元器件受外界杂质腐蚀的情况发生，保证产品性能的稳定性；壳体与压块采用卡扣形式装配工艺，安装方便，同时又保证了壳体与压块的相对位置固定，避免了由于移位而造成产品失效的情况发生；引出线可任意放长，这样对于大型车辆，需要采集不同点位的温度，可以收放自如、十分的方便。

技术领域

本实用新型涉及一种油温传感器，特别涉及一种耐腐蚀油温传感器。

背景技术

温度传感器(temperature transducer)是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。

温度传感器的使用十分的广泛，在汽车领域也得到了大规模的使用，但是现有的汽车领域的温度传感器，尤其是汽车用的油温传感器，容易受外界杂质腐蚀且不耐高温；而且汽车上用的油温传感器需要采集不同点位的温度，现有的油温传感器使用起来较为不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种耐腐蚀油温传感器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种耐腐蚀油温传感器，包括热敏电阻，其中，

所述热敏电阻连接至导线；

所述热敏电阻的端部为环氧包封；

所述导线和所述热敏电阻均安装于压块连接的壳体内；

所述环氧包封的外侧覆盖有密封胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压块的端部连接有壳体，其中，

所述壳体与所述环氧包封之间为所述密封胶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压块通过压块卡扣与所述壳体相固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体一端的外缘侧安装有密封圈。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过密封胶，将热敏电阻密封在内置空间内，可有效杜绝电子元器件受外界杂质腐蚀的情况发生，保证产品性能的稳定性；壳体与压块采用卡扣形式装配工艺，安装方便，同时又保证了壳体与压块的相对位置固定，避免了由于移位而造成产品失效的情况发生；引出线可任意放长，这样对于大型车辆，需要采集不同点位的温度，可以收放自如、十分的方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图之一；

图2是本实用新型的结构示意图之二；

图中：1、导线；2、压块；3、压块卡扣；4、密封圈；5、密封胶；6、壳体；7、热敏电阻；8、环氧包封。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例