[实用新型]一种清扫车有效
申请号: | 201922473841.5 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211547572U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 彭稳 | 申请(专利权)人: | 上海熙众新能源技术有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
地址: | 201419 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清扫 | ||
本实用新型公开了一种清扫车,包括底盘、捡拾机构和吸拾机构。底盘为吸拾机构和捡拾机构提供了安装基础,吸拾机构和捡拾机构均安装在底盘上。捡拾机构的扫盘组件、滚扫和传送带结合,实现对大垃圾的捡拾,吸拾机构对微型垃圾进行吸拾,相对于现有技术中通过增大风机和提高风机转速来提高清扫效果的方式,本方案公开的清扫车能耗有效降低,从而也就在一定程度上延长了电池的续航能力,使新能源中型高速清扫车和新能源大型高速清扫车得以实现。
技术领域
本实用新型涉及清扫车技术领域,特别涉及一种清扫车。
背景技术
燃油底盘的中型高速清扫车和大型高速清扫车一般以燃油为动力,采用较大型的高压离心风机(较大型的高压离心风机为相对于一般清扫速度的清扫车)连接垃圾箱和风道,通过吸嘴产生的负压对路面垃圾进行抽吸。燃油型的中型高速清扫车和大型高速清扫车会产生废气,影响环境。
新能源清扫车能够解决产生废气的问题,但是由于电池的续航里程问题,新能源清扫车多为整车总质量为2~5t的小型清扫车,上述清扫车仅能对城市路面进行清扫,缺少能够对高速路面进行清扫的新能源中型高速清扫车和新能源大型高速清扫车。
因此,如何提高新能源中型高速清扫车和新能源大型高速清扫车的续航能力实现对高速路面的清扫,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种清扫车,以提高新能源中型高速清扫车和新能源大型高速清扫车的续航能力,实现对高速路面的清扫。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种清扫车,包括底盘、捡拾机构和吸拾机构,所述捡拾机构和所述吸拾机构安装在所述底盘上,且所述捡拾机构位于所述吸拾机构的前方,
所述底盘上设置有三电系统和垃圾箱,
所述吸拾机构包括吸嘴和吸管,所述吸嘴固定在所述底盘上,所述吸管的下端与所述吸嘴连接,所述吸管的上端与所述垃圾箱连通,
所述捡拾机构包括:
传送带,安装在所述底盘上,用于将垃圾传送至所述垃圾箱;
扫盘组件,安装在所述底盘上,包括左前扫盘、右前扫盘、左后扫盘和右后扫盘,用于将所述底盘的下方的垃圾聚拢在所述底盘的下方;
滚扫,安装所述底盘上,位于所述左后扫盘与所述右后扫盘之间且位于所述传送带的前端下方,用于将聚拢在所述底盘的下方的所述垃圾滚扫至所述传送带。
优选的,在上述清扫车中,所述吸拾机构位于所述底盘的中部或者所述吸拾机构位于所述底盘的后部。
优选的,在上述清扫车中,所述吸嘴通过伸缩缸安装在所述底盘上。
优选的,在上述清扫车中,所述吸嘴为宽吸嘴。
优选的,在上述清扫车中,所述垃圾箱包括第一垃圾箱和第二垃圾箱,
所述第一垃圾箱能够供所述传送带伸入,
所述第二垃圾箱包括第一箱体、第二箱体和第三箱体,
所述第一箱体与所述第一垃圾箱并排布置且所述第一箱体内安装风机,
所述第二箱体包括位于所述第一箱体上方的第一负压腔和位于所述第一垃圾箱上且与所述第一负压腔连通的第二负压腔,所述第一负压腔与所述第一箱体连通,所述第二负压腔的个数为两个,且对称设置在所述第一垃圾箱的两侧;
所述第三箱体与所述第二负压腔位置对应连通且位于所述第二负压腔的下端,所述第三箱体用于安装所述吸管。
优选的,在上述清扫车中,所述吸嘴为窄吸嘴。
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