[实用新型]机动车辆后排座椅椅背的手动多位置调节及锁定装置

说明书

本实用新型提供机动车辆后排座椅椅背的手动多位置调节及锁定装置，支撑板、护板之间通过旋转中轴连接，滑动组件装配于支撑板、护板的内侧面，且与齿板滑动配合，齿板通过钩挂件与椅背连接；扭簧一端引脚连接支撑板、另一端引脚伸入金属楔块的前臂内；金属楔块上设置有与齿板啮合的齿臂，带孔销钉与金属楔块铆接，带孔销钉带孔的一端穿出护板且与金属丝连接，金属丝末端深入塑料线套且与调节把手连接，塑料线套固定连接于护板上，把手与金属丝连连接，通过金属丝的作用解锁金属楔与齿板的啮合，实现调节、锁定功能，从而调整与齿板连接的座椅椅背的倾斜角度，本专利结构紧凑，占用较小的车厢体积。

技术领域

本实用新型属于手动调节后排座椅的椅背的多位置调节及锁定领域，尤其涉及机动车辆后排座椅椅背的手动多位置调节及锁定装置，实现不同的倾斜角度，并相对机动车辆结构锁定。

背景技术

机动车辆车厢的后部区域，通常配置有两个座椅，该座椅可以围绕椅背横向枢转轴线彼此独立地折叠，每个椅背通过锁定装置可拆卸地固定在车体的结构件上，通常，椅背仅可锁定在固定的斜度位置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供机动车辆后排座椅椅背的手动多位置调节及锁定装置，实现椅背倾斜角度的调节、锁定功能，通过以下技术方案来实现：包括：滑块组件、齿板、钩挂件、支撑板、护板，所述支撑板、护板之间通过旋转中轴连接，所述滑块组件装配于支撑板、护板的内侧面，且与齿板滑动配合，所述齿板通过钩挂件与椅背连接；还包括金属丝、带孔销钉、金属楔块、扭簧，扭簧一端引脚连接支撑板、另一端引脚伸入金属楔块的前臂内；所述金属楔块上设置有与齿板啮合的齿臂，所述带孔销钉与金属楔块铆接，带孔销钉带孔的一端穿出护板且与金属丝连接，金属丝末端深入塑料线套且与调节把手连接，塑料线套固定连接于护板上。

优选的，所述支撑板、护板上设置有对应的多个连接通孔，减震胶套内嵌在连接通孔内，并利用铁衬套依次穿过连接通孔后将支撑板固定于车体的结构件上。

优选的，旋转中轴小头端依次穿过支撑板和护板后通过卡簧紧固于护板外侧面。

优选的，所述滑块组件包括：右塑料片A和左塑料片A，右塑料片A通过卡爪安装于支撑板的内侧面，左塑料片A通过卡爪安装于护板的内侧面，且右塑料片A和左塑料片A之间通过销孔、销钉连接，还通过卡爪装配。

本专利申请还提供又一种滑块组件，所述滑块组件或包括：上塑料片、下塑料片，所述上塑料片卡设在齿板上端面，下塑料片卡设在齿板下端面，所述上塑料片、下塑料片的侧面都设置有引脚，通过引脚与支撑板、护板装配。

本专利申请还提供又一种滑块组件，所述滑块组件或包括：右塑料片C和左塑料片C、铆钉，铆钉小头端穿过支撑板、右塑料片C、左塑料片C、护板后与凸铆钉连接，所述右塑料片C和左塑料片C之间的连接部分位于齿板的滑槽内。

优选的，所述右塑料片C和左塑料片C分别设置有两个，关于旋转中轴的轴线上下对称分布。

优选的，所述齿板的滑槽为回型槽，槽内壁光滑，内壁向外延伸出齿槽。

本专利申请还提供又一种滑块组件，所述滑块组件或包括：右塑料片D和左塑料片D、铆钉,铆钉小头端穿过支撑板、右塑料片D、扭簧、左塑料片D、护板后与凸铆钉连接；旋转中轴小头端依次穿过支撑板、右塑料片D、左塑料片D、金属楔块、护板后后通过卡簧紧固于护板外侧面。

优选的，齿板的侧面还设置有副齿板，副齿板和齿板之间通过平铆钉连接，所述齿板采用锯齿槽，所述副齿板采用平滑槽体，且槽体尺寸小于锯齿槽的尺寸，构成回型槽。

本实用新型的有益效果：把手与金属丝连连接，通过金属丝的作用解锁金属楔与齿板的啮合，实现调节、锁定功能，从而调整与齿板连接的座椅椅背的倾斜角度，本专利结构紧凑，占用较小的车厢体积。

附图说明

图1为本专利申请装置的结构示意图；