[实用新型]气体储罐、气体压缩机和气体充装压力联锁控制装置

说明书

本实用新型公开了气体储罐、气体压缩机和气体充装压力联锁控制装置。本实用新型包括加气封板，所述加气封板顶端表面中部嵌入安装有进气管，所述加气封板顶端表面边部均贯穿安装有注气管，所述注气管内部顶端开设有泄压腔室，所述泄压腔室内壁顶端中部安装活塞凸块，所述活塞凸块底端中部套接有卡套，所述卡套与活塞凸块之间通过压缩弹簧固定连接，所述注气管内部底端嵌入安装有进气叶轮，充装气体需要通过对泄压腔室内部活塞凸块的挤压，通过活塞凸块油卡套向下挤压，将泄压腔室打开，并通过进气叶轮的转动缓缓将充装气体释放，从而实现了对加气封板气体充装时的自动泄压，保证了充装气体流通的稳定性，装置使用安全。

技术领域

本实用新型涉及气体充装设备技术领域，具体为气体储罐、气体压缩机和气体充装压力联锁控制装置。

背景技术

面对能源和环境的压力，国家大力推进清洁燃料应用，压缩天然气在公交领域得到优先发展，在缓解对石油的依赖和城市减排方面起到了很好的作用，在应用过程中压缩天然气以及其它压缩气体对气体充装压力联锁控制装置提出了更高的要求。

然而，现有的气体充装压力联锁控制装置在使用时存在不能实现了对加气封板气体充装时的自动泄压，导致充装气体流通的稳定性较差，装置使用的安全性能较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供气体储罐、气体压缩机和气体充装压力联锁控制装置，以解决上述背景技术中提出的现有的气体充装压力联锁控制装置在使用时存在不能实现了对加气封板气体充装时的自动泄压，导致充装气体流通的稳定性较差，装置使用的安全性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：气体储罐、气体压缩机和气体充装压力联锁控制装置，包括加气封板，所述加气封板顶端表面中部嵌入安装有进气管，所述加气封板顶端表面边部均贯穿安装有泄压机构，所述泄压机构包括注气管、泄压腔室、活塞凸块、卡套、压缩弹簧和进气叶轮，所述加气封板顶端表面边部均贯穿安装有注气管，所述注气管内部顶端开设有泄压腔室，所述泄压腔室内壁顶端中部安装活塞凸块，所述活塞凸块底端中部套接有卡套，所述卡套与活塞凸块之间通过压缩弹簧固定连接，所述注气管内部底端嵌入安装有进气叶轮。

进一步的，所述加气封板外部两侧均嵌入安装有外接管，所述外接管内部底端与加气封板内部通道之间安装有截止机构，所述截止机构包括连通管、外接腔室、内接腔室、阀板和升降螺杆，所述外接管内部底端与加气封板内部通道之间通过连通管固定连接，所述连通管内部底端一侧开设有外接腔室，所述连通管内部底端另一侧开设有内接腔室，所述连通管内部顶端对应外接腔室和内接腔室连接处顶端安装有阀板，所述阀板与连通管内壁之间通过升降螺杆固定连接。

进一步的，所述加气封板顶端表面一边部对应内部管道位置处安装有压力表。

进一步的，所述加气封板边部两侧均开设有螺孔，所述加气封板外壁底端边缘处均贴覆有硅胶密封垫圈。

进一步的，所述阀板的外径等于外接腔室和内接腔室连接处的内径，所述阀板外壁两侧表面均安装有石墨层。

进一步的，所述进气管外部顶端通过螺纹连接有防尘顶盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置有泄压机构，当进气管内部的充装气体通过内部管道通过注气管时，充装气体需要通过对泄压腔室内部活塞凸块的挤压，通过活塞凸块油卡套向下挤压，将泄压腔室打开，并通过进气叶轮的转动缓缓将充装气体释放，从而实现了对加气封板气体充装时的自动泄压，保证了充装气体流通的稳定性，装置使用安全。

通过设置有截止机构，当经注气管泄压后的充装气体通过外接管注入至气体储罐结束后，通过拧动升降螺杆将连通管内部的阀板向下进行移动，通过阀板可以对外接腔室和内接腔室之间进行闭合，从而实现了对内接腔室内部向外接腔室内部的截止，解决了外接腔室内部的气体容易发生由内接腔室发生回流，产生泄露的问题。