[实用新型]一种薄KT板转运车

说明书

本实用新型公开了一种薄KT板转运车，通过带有若干独立存放室的转运车搬运KT板，各个存放室之间不互相干扰，保证KT板不发生变形；存放室开口处的横截面积大于存放室底部的横截面积，便于拿取KT板；解决的问题是，目前的KT板主要依靠人力或者叉车进行搬运，但是，部分KT板面积较大且厚度较薄，依靠人力或叉车搬运容易变形且现有技术中的搬运车的储存空间都是平直的，不便于拿取、搬运较薄的KT板。

技术领域

本实用新型涉及KT板生产加工设备技术领域，具体涉及一种薄KT板转运车。

背景技术

KT板是一种由聚苯乙烯（Polystyrene，缩写PS）PS颗粒经过发泡生成板芯，经过表面覆膜压合而成的一种新型材料，板体挺括、轻盈、不易变质、易于加工，并可直接在板上丝网印刷、油漆、裱覆背胶画面及喷绘，广泛用于广告展示促销、飞机航模、建筑装饰、文化艺术及包装等方面。

目前，KT板主要依靠人力或者叉车进行搬运，但是，部分KT板面积较大且厚度较薄，依靠人力或叉车搬运容易变形且现有技术中的搬运车的储存空间都是平直的，不便于拿取、搬运较薄的KT板。

实用新型内容

本实用新型提供一种薄KT板转运车，通过带有若干独立存放室的转运车搬运KT板，各个存放室之间不互相干扰，保证KT板不发生变形；存放室开口处的横截面积大于存放室底部的横截面积，便于拿取KT板。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的：

一种薄KT板转运车，包括车架和位于车架底部的车轮；

所述车架包括底板、顶板以及位于顶板和底板之间的支撑柱；所述顶板和底板之间还设有若干隔板，用于将车架内的空间分割成若干用于存放KT板的独立的存放室；所述存放室的开口位于车架侧面；所述存放室的开口处的横截面积大于存放室底部的横截面积，所述存放室底部贴合KT板的底部。

采用上述结构，通过带有若干独立存放室的转运车搬运KT板，各个存放室之间不互相干扰，保证KT板不发生变形；存放室开口处的横截面积大于存放室底部的横截面积，便于拿取KT板。

进一步优化为，所述存放室为阶梯形，至少包括两层阶梯，底部阶梯贴合KT板，外部阶梯的横截面积逐渐增大。

采用上述结构，阶梯形的存放室，底部阶梯便于固定KT板；外部阶梯横截面积逐渐增大便于放入或取出KT板。

进一步优化为，所述车架位于存放室开口处的侧面设置第一侧板；所述车架的其他侧面设置第二侧板；所述第一侧板折叠设置在车架顶部；所述第二侧板与车架固定连接。

采用上述结构，折叠设置的第一侧板便于打开或关闭存放室，固定连接的第二侧板起到保护转运车内的KT板的作用。

进一步优化为，所述第一侧板是卷帘式的侧板。

采用上述结构，卷帘式的第一侧板操作方便，适合多次重复使用。

进一步优化为，所述隔板中部设有通孔，用于避开KT板上的特殊位置。

采用上述结构，有些KT板的上下表面会设置功能性或装饰性的凸起，在隔板的中部设置通孔，可以避开上述位置，防止KT板的损伤。

进一步优化为，所述车轮包括万向车轮与锁止结构；所述万向车轮固定在车架底部四个顶角，所述锁止结构用于固定万向车轮。

采用上述结构，万向车轮方便转运车的移动；锁止结构便于转运车的固定。

进一步优化为，所述隔板包括横向隔板与纵向隔板。

进一步优化为，所述隔板内侧固定缓冲件。

采用上述结构，防止转运车在搬运过程中振动，损伤KT板。