[实用新型]一种具有顶出装置的汽车盖板冲压模具

说明书

本实用新型提供一种具有顶出装置的汽车盖板冲压模具，包括上顶板、上模块、下模块和固定底座，所述上顶板的底部两侧通过两个所述侧杆连接到所述固定底座的顶部两侧，其中固定底座的底部两侧固定有支撑腿。本实用新型中，通过在下模块的内部滑动连接有滑动杆，且滑动杆的顶部设置有顶出块，滑动杆的底部通过两个复位弹簧连接在固定底座上，则在冲压过程中，上模挤压下模，工件挤压顶出块，进而带动滑杆下移，对复位弹簧施加压力，复位弹簧收缩或者拉伸，当冲压结束后，上模移出，此时复位弹簧复位，即可带动滑动杆上移，进而通过顶出块将工件顶出，则便于工件的拿取和拆卸，结构简单，成本较低，加快了汽车盖板冲压的效率。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具领域，尤其涉及一种具有顶出装置的汽车盖板冲压模具。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

但是由于传统的冲压模具在冲压的时候，通常需要人工将冲压件与冲压模具分别，不能自动分离冲压件，费时费力，为此，我们急需提出一种具有顶出装置的汽车盖板冲压模具，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有顶出装置的汽车盖板冲压模具，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种具有顶出装置的汽车盖板冲压模具，包括上顶板、上模块、下模块和固定底座，其特征在于：所述上顶板的底部两侧通过两个所述侧杆连接到所述固定底座的顶部两侧，其中固定底座的底部两侧固定有支撑腿；

所述上顶板的底部且位于两个侧杆之间设置有固定挡板，所述上顶板的顶部中间位置处固定有驱动气缸，其中驱动气缸的底部通过伸缩杆竖向贯穿上顶板和固定挡板与上模块固定；所述固定底座的顶部且位于两个侧杆之间设置有下模块，其中下模块位于上模块的正下方，所述下模块的内部对称式设置有两个滑槽，且两个所述滑槽内设置有顶出机构；

其中顶出机构包含有滑动杆、复位弹簧和限位块，所述滑动杆滑动连接在滑槽的内部，且滑动杆的顶部设置有顶出块，滑动杆的下方穿过滑槽并贯穿固定底座的内部，所述滑动杆的底端设置有活动轴，所述固定底座的底部且位于滑动杆底端的两侧均设置有限位块，其中限位块与活动轴之间活动连接有复位弹簧。

优选的，两个所述滑槽的内部且位于顶出机构的外侧分别设置有第一滑动套环和第二滑动套环，其中第一滑动套环位于顶出块的下方。

优选的，所述顶出块采用耐高温材质制成。

优选的，所述第二滑动套环的内部环形阵列式活动连接有多个滚珠，所述第一滑动套环和第二滑动套环的结构相同。

优选的，每组所述顶出机构的内部均设置有两个复位弹簧，且两个复位弹簧关于滑动杆对称式设置。

优选的，所述下模块的内部且位于两组顶出机构的上方放置有工件。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有顶出装置的汽车盖板冲压模具具有如下有益效果：