[实用新型]汽车座椅安全气囊和汽车座椅

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅安全气囊，包括彼此连通的第一气室和第二气室，所述第一气室连接在汽车座椅的靠背两侧，并从所述靠背的两侧绕过人体头部后朝向所述汽车座椅的前方展开，所述第二气室连接在所述第一气室的内侧中心，并在所述第一气室展开后朝向人体展开。本实用新型还包括一种汽车座椅，包括座垫和靠背，所述靠背上安装有上述任一项所述的汽车座椅安全气囊。本实用新型中设置环绕人体的第一气室，第一气室起到支撑第二气室，并且导气的作用；第二气室位于第一气室的内侧中心，在正向碰撞时，起到保护人体的胸部和头部的作用，避免对人体胸部和颈部伤害。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全气囊的技术领域，尤其涉及一种汽车座椅安全气囊和汽车座椅。

背景技术

现有的汽车座椅安全气囊通常是一整个气室构成的，在正向碰撞过程中，容易造成人体胸部和颈部的严重伤害，并且不容易优化气室的形状。

因此，有必要设计一种在正向碰撞过程中，减少对人体胸部和颈部伤害的汽车座椅安全气囊和汽车座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种在正向碰撞过程中，减少对人体胸部和颈部伤害的汽车座椅安全气囊和汽车座椅。

本实用新型的技术方案提供一种汽车座椅安全气囊，包括彼此连通的第一气室和第二气室，所述第一气室连接在汽车座椅的靠背两侧，并从所述靠背的两侧绕过人体头部后朝向所述汽车座椅的前方展开，所述第二气室连接在所述第一气室的内侧中心，并在所述第一气室展开后朝向人体展开。

进一步地，所述第一气室展开后为半环形，所述半环形环绕在人体的周围，所述半环形的两端与所述汽车座椅的靠背两侧连接，所述靠背的两侧均安装有气体发生器。

进一步地，所述第一气室包括第一竖直带状片、第二竖直带状片、第一水平带状片和第二水平带状片，所述第一竖直带状片与所述第二竖直带状片相互平行，所述第一水平带状片与所述第二水平带状片相互平行，所述第一水平带状片连接在所述第一竖直带状片与所述第二竖直带状片的上边缘，所述第二水平带状片连接在所述第一竖直带状片与所述第二竖直带状片的下边缘。

进一步地，所述第二气室为扁球形，所述第二气室包括第一圆片、第二圆片和圆环片，所述圆环片连接在所述第一圆片与所述第二圆片之间，所述圆环片的横截面为圆弧形，所述第二圆片与所述第一气室连接。

进一步地，所述第二圆片上开设有通气孔，通过所述通气孔所述第二气室与所述第一气室连通。

进一步地，所述第二气室包括第一竖直片、第二竖直片和环形带，所述环形带连接在所述第一竖直片与所述第二竖直片之间，所述环形带与所述第一气室连接。

进一步地，所述环形带朝向所述人体的一侧形成从下往上朝向远离头部的方向倾斜的倾斜面。

进一步地，所述环形带上开设有通气孔，通过所述通气孔所述第二气室与所述第一气室连通。

本实用新型还包括一种汽车座椅，包括座垫和靠背，所述靠背上安装有上述任一项所述的汽车座椅安全气囊。

进一步地，所述汽车座椅为副驾驶座椅，或后排座椅。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

本实用新型中设置环绕人体的第一气室，第一气室起到支撑第二气室，并且导气的作用；第二气室位于第一气室的内侧中心，在正向碰撞时，起到保护人体的胸部和头部的作用，避免对人体胸部和颈部伤害。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1是本实用新型实施例一中汽车座椅安全气囊安装在汽车座椅中展开前的立体图；