[实用新型]一种吊钩绳索防护装置有效
申请号: | 201922470172.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211895837U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 黄维唯;彭畅;马小平;曾大伟;吴本波 | 申请(专利权)人: | 沃尔肯起重机(无锡)有限公司 |
主分类号: | B66D1/54 | 分类号: | B66D1/54;B66C1/34;B66D1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊钩 绳索 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种吊钩绳索防护装置,包括防护组件,所述防护组件包括防护档杆和连接板,纵向防护档杆与横向连接板通过紧固件固定连接,滑轮的两侧与连接板固定连接,所述滑轮的两端与防护档杆固定连接,吊钩与所述滑轮通过绳索连接;本装置可防止绳索滑出滑轮,具有保护绳索的作用,结构简单,易生产,给用户良好的使用体验。
技术领域
本实用新型涉及一种防护装置,特别涉及一种吊钩绳索防护装置。
背景技术
吊钩,是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的绳索上。
纤维绳行车采用滑轮组的方式绕绳,存在一个缺陷,吊钩起吊高度越高纤维绳张角越大,吊钩罩壳刚度不够,导致纤维绳紧挤罩壳,纤维绳滑出滑轮片,纤维绳卡住无法正常升降,导致卷筒上纤维绳跳绳,无法进行吊装工作。
实用新型内容
本实用新型提供一种吊钩绳索防护装置用来克服现有技术中吊钩绳索容易从吊钩滑轮中滑出的缺陷。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型公开了一种吊钩绳索防护装置,包括防护组件,所述防护组件包括防护档杆和连接板,纵向防护档杆与横向连接板通过紧固件固定连接,滑轮的两侧与连接板固定连接,所述滑轮的两端与防护档杆固定连接,吊钩与所述滑轮通过绳索连接。
进一步的,所述防护档杆和连接板的数量均为两件。
进一步的,所述防护档杆为不锈钢材质的圆钢。
进一步的,所述紧固件均涂抹防松胶。
进一步的,所述防护档杆与滑轮之间的间隙为2mm。
与现有的技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本装置可防止绳索滑出滑轮,具有保护绳索的作用,结构简单,易生产,给用户良好的使用体验。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体结构的示意图;
图2是本实用新型防护组件的结构示意图;
图3本实用新型连接板的结构示意图。
图中:1、吊钩;2、滑轮;3、连接板;4、防护档杆;5、防护组件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,一种吊钩绳索防护装置,包括防护组件5,所述防护组件5包括防护档杆4和连接板3,纵向防护档杆4与横向连接板3通过紧固件固定连接,滑轮2的两侧与连接板3固定连接,所述滑轮2的两端与防护档杆4固定连接,吊钩1与所述滑轮2通过绳索连接。
所述防护档杆4和连接板3的数量均为两件;所述防护档杆4为不锈钢材质的圆钢;所述紧固件均涂抹防松胶;所述防护档杆4与滑轮2之间的间隙为2mm,由于绳索的直径大于防护档杆4与滑轮2之间的间隙,因此,绳索没有足够的空间滑出滑轮,只能在滑轮的滑槽内动作,从而起到保护绳索不会滑出滑轮的作用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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