[实用新型]一种模拟块的成型模具

说明书

本实用新型涉及汽车模具制造技术领域，具体公开了一种模拟块的成型模具，包括模具、导套和顶针，导套设置在模具上，导套包括上导套和下导套，顶针设置在模具的顶面和底面上，模具包括上模具和下模具，上模具和下模具中间的形成的空腔为成型腔室，成型腔室内成型有模拟块，顶针分别穿过所述上模具和下模具与模拟块接触，上导套设置在上模具靠近模拟块的一面的四角上，下导套设置在下模具靠近模拟块的一面的四角上。模拟块使用碳纤维材料和树脂能最大程度上模拟产品实物重量，降低生产成本，结构紧凑设计合理，通过导柱连接上模具和下模具，方便拆卸，使用顶针能很方便的将成型完成的模拟块顶出。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具制造技术领域，具体公开了一种模拟块的成型模具。

背景技术

汽车主模型的模拟块是模拟汽车产品中的真实产品零件设计并加工成型，在主模型检具中模拟块可以与真实零件进行互换进行产品的合格检验，随着整车主模型检具作为整车零部件匹配尺寸控制在汽车厂的应用越来越广泛，各主机厂对模块的功能性需求越来越全面，主机厂对整车主模型的四门两盖类模拟块轻量化要求越来越高，为了更真实的模拟实物产品的重量，我公司依托多年整车主模型开发经验结合客户需求对门盖类模拟块进行轻量化要求分析后认为可以从碳纤维材料着手研发出满足客户需求的模拟块。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种模拟块的成型模具，采用成碳纤维布作为原材料加入环氧树脂，在成型模具中完成碳纤维模拟块的成型。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种模拟块的成型模具，包括模具、导套和顶针，所述导套设置在所述模具上，所述导套包括上导套和下导套，所述顶针设置在所述模具的顶面和底面上，所述顶针的数量为若干个，若干个顶针均与分布在所述模具的顶面和底面上。

进一步地，所述模具包括上模具和下模具，所述上模具和下模具中间的形成的空腔为成型腔室，所述成型腔室内成型有模拟块，所述顶针分别穿过所述上模具和下模具与所述模拟块接触。

进一步地，所述上导套和下导套的数量均为4个，所述上导套设置在所述上模具靠近所述模拟块的一面的四角上，所述下导套设置在所述下模具靠近模拟块的一面的四角上；

所述下模具上的下导套内设置有导柱，所述导柱连接所述上导套和下导套，所述上导套和所述下导套贴合，所述导柱的数量为4根。

进一步地，所述模具的左右两侧设置有吊环，所述吊环和所述模具固定连接。

进一步地，所述模具的顶面和底面上设置有若干条加强板。

进一步地，所述模拟块的材料为碳纤维布和环氧树脂，所述环氧树脂覆盖所述碳纤维布。

本实用新型的有益效果是：模拟块使用碳纤维材料和树脂能最大程度上模拟产品实物重量，降低生产成本，结构紧凑设计合理，通过导柱连接上模具和下模具，方便拆卸，使用顶针能快速的将成型完成的模拟块顶出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是一种模拟块的成型模具的主体示意图；

图2是上模具的主体示意图；

图3是上模具的正视图；

图4是下模具的主体示意图；

图5是模拟块的示意图。

图中：1-模具,11-上模具，12-下模具，2-导套，21-上导套，22-下导套，3-顶针，4-导柱，5-吊环，6-加强板，7-模拟块。

具体实施方式