[实用新型]稳固型一体式管梁主管结构

说明书

本实用新型公开一种稳固型一体式管梁主管结构，包括有主管件、碳纤维层以及发泡芯；所述主管件为金属材质，且主管件为一体式吹胀结构，主管件包括有依次一体成型连接的第一水平段、第一连接段、第二水平段、第二连接段、第三水平段、第三连接段和第四水平段，所述碳纤维层贴合设置于主管件的内壁面上，所述发泡芯设置于碳纤维层的内壁上，碳纤维层夹紧于主管件和发泡芯之间。通过将主管件采用一体式吹胀结构，由第一水平段、第一连接段、第二水平段、第二连接段、第三水平段、第三连接段和第四水平段依次一体成型连接形成，并配合设置碳纤维层和发泡芯形成实心结构，使得本产品的整体结构强度有效增强，稳固性更好，安全系数更高。

技术领域

本实用新型涉及五金管件领域技术，尤其是指一种稳固型一体式管梁主管结构。

背景技术

管梁主管是汽车仪表安装的重要支撑部件，目前的管梁主管其包含有多段，各段的外径不同，而传统的做法是将多段外径不同的空心管体通过焊接的方式拼接形成，导致管梁主管的整体结构强度比较弱，无法承受较大的冲击力，安全系数不高，不能满足使用的需要。因此，有必要设计一种新的结构以解决现有之管梁主管结构强度低的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种稳固型一体式管梁主管结构，能有效解决现有之管梁主管结构强度低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种稳固型一体式管梁主管结构，包括有主管件、碳纤维层以及发泡芯；所述主管件为金属材质，且主管件为一体式吹胀结构，主管件包括有依次一体成型连接的第一水平段、第一连接段、第二水平段、第二连接段、第三水平段、第三连接段和第四水平段，第一水平段、第一连接段和第二水平段的外径相同，第三水平段、第三连接段和第四水平段的外径相同，且第三水平段的外径大于第二水平段的外径，第二连接段的外径由第二水平段向第三水平段逐渐增大；所述碳纤维层贴合设置于主管件的内壁面上，所述发泡芯设置于碳纤维层的内壁上，碳纤维层夹紧于主管件和发泡芯之间。

作为一种优选方案，所述主管件为铝合金材质。

作为一种优选方案，所述第一水平段的前端上下贯穿形成有多个第一安装孔，所述第三水平段上下贯穿形成有多个第二安装孔，所述第四水平段后端上下贯穿形成有多个第三安装孔。

作为一种优选方案，所述主管件为扁状，其横截面为长方形结构。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

通过将主管件采用一体式吹胀结构，由第一水平段、第一连接段、第二水平段、第二连接段、第三水平段、第三连接段和第四水平段依次一体成型连接形成，并配合设置碳纤维层和发泡芯形成实心结构，使得本产品的整体结构强度有效增强，重量轻，稳固性更好，可以承受较大的冲击力，安全系数更高，满足使用的需要。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的正视图；

图2是本实用新型之较佳实施例的后视图；

图3是本实用新型之较佳实施例的俯视图；

图4是本实用新型之较佳实施例的仰视图；

图5是本实用新型之较佳实施例的截面图。

附图标识说明：

10、主管件 11、第一水平段

110、第一安装孔 12、第一连接段