[实用新型]可适应大范围甲烷浓度变化的燃气发动机混合气控制装置有效
申请号: | 201922468905.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211287886U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 李庆飞;莫员;王家祥;曾志龙;盘子林 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02B43/10 | 分类号: | F02B43/10;F02D41/14;F02M21/00 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 孙彦斌;赵莎莎 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适应 范围 甲烷 浓度 变化 燃气 发动机 混合 控制 装置 | ||
1.一种可适应大范围甲烷浓度变化的燃气发动机混合气控制装置,其特征在于,所述燃气发动机混合气控制装置包括:文丘里式电控混合器、宽域氧传感器、监测仪表和甲烷浓度电位计;
其中,所述宽域氧传感器设置在排气管上,用于测量尾气的实际空燃比,所述监测仪表与甲烷浓度电位计相连接,所述监测仪表用于实时显示所测量的实际空燃比,所述宽域氧传感器、监测仪表、甲烷浓度电位计分别与发动机ECU电连接;所述发动机ECU能够根据所述宽域氧传感器测量的实际空燃比与设定的目标空燃比进行比对,来调整所述文丘里式电控混合器的开度,以实现混合气浓度的闭环控制。
2.如权利要求1所述的燃气发动机混合气控制装置,其特征在于,所述燃气发动机混合气控制装置还包括氧传感器预加热开关,所述氧传感器预加热开关与所述发动机ECU电连接,所述氧传感器预加热开关用于对发动机启动阶段宽域氧传感器的工作状态进行控制。
3.如权利要求2所述的燃气发动机混合气控制装置,其特征在于,所述燃气发动机混合气控制装置还包括甲烷浓度测量设备,用于测量出管道沼气中的甲烷浓度,并使得当发动机无法正常启动时,所述甲烷浓度测量设备先获取甲烷浓度,并将所述甲烷浓度电位计手动调整到对应位置,再触发氧传感器预加热开关,待所述监测仪表有空燃比显示后,启动所述发动机。
4.如权利要求2所述的燃气发动机混合气控制装置,其特征在于,所述燃气发动机混合气控制装置不包括甲烷浓度测量设备,当发动机无法正常启动时,直接触发所述氧传感器预加热开关,待所述监测仪表有空燃比显示后,启动所述发动机。
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