[实用新型]一种方便卸料的无人搬运车有效
| 申请号: | 201922467333.6 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211710704U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 刘凤龙 | 申请(专利权)人: | 胜发鑫源(天津)自动化设备有限责任公司 |
| 主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P1/52;B62D63/04 |
| 代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 任海波 |
| 地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 卸料 无人 搬运车 | ||
本实用新型涉及一种方便卸料的无人搬运车,包括搬运车,所述搬运车内部固定有承载板,所述承载板上固定有竖直向上的气缸,所述气缸活塞杆的端点处固定有托板,托板表面固定有多组承载块,每组两个承载块之间转动连接有滚筒,所述搬运车表面开设有供承载块以及滚筒穿过的通槽。
技术领域
本实用新型涉及无人搬运技术领域,尤其涉及一种方便卸料的无人搬运车。
背景技术
AGV是无人搬运车的英文缩写,是指装备有电磁或者光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,AGV属于轮式移动机器人范畴,AGV是通过四个万向轮来进行移动的,通过设置在无人搬运车上的驱动马达来直接驱动万向轮移动,通过设置无人搬运车前端的人机交互操作装置来设定整体的路线等,当搬运车移动到指定位置时需要将货物卸下,倘若货物较沉,工作人员还需要耗费较大的体力将其搬下,费时费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种方便卸料的无人搬运车。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种方便卸料的无人搬运车,包括搬运车,所述搬运车内部固定有承载板,所述承载板上固定有竖直向上的气缸,所述气缸活塞杆的端点处固定有托板,托板表面固定有多组承载块,每组两个承载块之间转动连接有滚筒,所述搬运车表面开设有供承载块以及滚筒穿过的通槽。
进一步的,所述搬运车表面靠近两侧处固定有限位板。
进一步的,两个限位板相对的侧面开设有滑槽,滑槽内滑动连接有滑块,两个滑块之间固定有转轴,两个滑块之间设有下料板,下料板内部靠近其中一端处开设有通孔,转轴穿过通孔。
进一步的,所述下料板靠近另一端处固定有万向轮。
本实用新型的有益效果是:这样在需要卸料时,使气缸工作,气缸会带动托板向上运动直到使滚筒由通槽伸出,这样当使滚筒向上运动的同时会使滚筒与货物抵接并将货物举起,这样货物与搬运车之家的滑动摩擦会改为与滚筒之间的滚动摩擦,这样可以大大减少摩擦力,从而方便推动货物来进行卸货。通过承载板可以将搬运车内部隔开,搬运车内部的控制元件位于承载板下方,这样不会影响搬运车整体的工作。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图;
图3是本实用新型的俯视结构示意图;
图中:1、搬运车;2、承载板;3、气缸;4、托板;5、承载块;6、滚筒;7、通槽;8、限位板;9、滑槽;10、滑块;11、转轴;12、下料板;13、万向轮。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括搬运车1,所述搬运车1内部固定有承载板2,所述承载板2上固定有竖直向上的气缸3,所述气缸3活塞杆的端点处固定有托板4,托板4表面固定有多组承载块5,每组两个承载块5之间转动连接有滚筒6,所述搬运车1表面开设有供承载块5以及滚筒6穿过的通槽7。这样在需要卸料时,使气缸3工作,气缸3会带动托板4向上运动直到使滚筒6由通槽7伸出,这样当使滚筒6向上运动的同时会使滚筒6与货物抵接并将货物举起,这样货物与搬运车1之家的滑动摩擦会改为与滚筒6之间的滚动摩擦,这样可以大大减少摩擦力,从而方便推动货物来进行卸货。通过承载板2可以将搬运车1内部隔开,搬运车1内部的控制元件位于承载板2下方,这样不会影响搬运车1整体的工作。
进一步的,所述搬运车1表面靠近两侧处固定有限位板8。通过限位板8防止货物由两侧掉落。
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