[实用新型]一种通用型汽车零部件周转器具

说明书

本实用新型公开了一种通用型汽车零部件周转器具，包括周转盘，所述周转盘的顶端嵌合连接有多个插孔，且插孔的内部安装有定位销，所述定位销的内部包括有C型杆，且C型杆的底端套接连接有套筒，所述套筒的正面靠近顶端位置开设有滑槽，且滑槽的内部套接连接有滑块，所述滑块与C型杆之间为固定连接，且C型杆的底端固定连接有第一弹簧。本实用新型中，将定位销和不同插孔配合可以任意组合，使的定位销之间的距离自由控制，通过旋转套环，可以带动滑块向下运动，从而带动C型杆上下运动，可以任意调节C型杆的高度，其中第一弹簧可以使得C型杆复位，确保C型杆在正常状态下是不会自己想套筒内滑动。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造设备技术领域，尤其涉及一种通用型汽车零部件周转器具。

背景技术

周转器具用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节，周转器具可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转器具帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。

现有的通用型汽车零部件周转器具，在其使用时，零部件的异化程度高，这就造成了需要使用不同规格的吸塑盒，同时在管理上也形成难度，同时，随着生产的淡旺季问题，容器在旺季时不够用，淡季时大量的零部件又无处可以堆放，这也始终困扰着制造业，成为了亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种通用型汽车零部件周转器具，以达到便于做到方便工人操作，且便于自由组合调整的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种通用型汽车零部件周转器具，包括周转盘，所述周转盘的顶端嵌合连接有多个插孔，且插孔的内部安装有定位销，所述定位销的内部包括有C型杆，且C型杆的底端套接连接有套筒，所述套筒的正面靠近顶端位置开设有滑槽，且滑槽的内部套接连接有滑块，所述滑块与C型杆之间为固定连接，且C型杆的底端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧与套筒之间为套接连接，且套筒的表面螺纹连接有套环，所述C型杆通过滑槽与滑块之间构成升降结构，且滑块通过滑槽与套环之间构成调节结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述周转盘的一侧安装有储藏机构，且周转盘的底端固定连接有万向轮，所述周转盘的前后面嵌合连接有套槽，且套槽的套接连接有连接机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储藏机构的内部包括有铰链，且铰链与周转盘中间为固定连接，所述铰链的表面固定连接有盖板，且铰链的内部固连接有扭簧，所述周转盘的一侧嵌合连接有凹槽，其周转盘的内部开设有两个通槽，且通槽与凹槽之间为固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个通槽与周转盘之间呈平行状，且盖板通过铰链与周转盘之间构成翻转结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接机构的内部包括有连接杆，且连接杆的两侧固定连接有两个圆筒，所述圆筒的正面螺纹连接有手拧螺栓，且圆筒的内部套接连接有两个卡块，所述卡块的表面固定连接有塞板，且塞板与圆筒之间为贴合连接，所述塞板的一侧固定连接有第二弹簧，且第二弹簧与卡块之间为套接连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个卡块关于手拧螺栓的中轴线呈对称状，且卡块通过手拧螺栓与塞板之间构成滑动结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：