[实用新型]风力发电机齿轮箱的箱体结构

说明书

本实用新型公开了一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，包括壳体，所述壳体的内壁贯穿设置有第一轴承，所述第一轴承的内壁固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的表面分别套设有离合器、第一齿轮和第一链轮，所述壳体内壁活动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的表面分别套设有刷筒和第二链轮。本实用新型通过壳体、第一轴承、第一转动杆、离合器、第一齿轮、第一链轮、第二转动杆、刷筒、第二链轮、加油管和管套的配合，实现了使用效果好的目的，能够自动对齿轮进行润滑保养，避免导致齿轮箱损坏，提高了使用者对齿轮箱的体验感，满足当今市场的需求，提高了齿轮箱的实用性和使用性，解决了现有齿轮箱使用效果不佳的问题。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体为一种风力发电机齿轮箱的箱体结构。

背景技术

齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，但现有的齿轮箱大多使用效果不佳，不能自动对齿轮进行润滑保养，容易导致齿轮箱的损坏，降低了使用者对齿轮箱的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了齿轮箱的实用性和使用性，针对性地推出了一种风力发电机齿轮箱的箱体结构。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，具备使用效果好的优点，解决了现有齿轮箱使用效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风力发电机齿轮箱的箱体结构，包括壳体，所述壳体的内壁贯穿设置有第一轴承，所述第一轴承的内壁固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的表面分别套设有离合器、第一齿轮和第一链轮，所述壳体内壁活动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的表面分别套设有刷筒和第二链轮，所述第二链轮与第一链轮通过链条传动连接，所述壳体顶部的右侧连通有加油管，所述加油管的顶部套设有管套。

优选的，所述壳体的内壁贯穿设置有第二轴承，所述第二轴承的内壁固定连接有第三转动杆，所述第三转动杆的表面套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述第三转动杆的左端固定连接有联轴器。

优选的，所述壳体正面顶部的右侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有铭牌。

优选的，所述壳体底部的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。

优选的，所述壳体底部的左侧开设有通槽，所述通槽的内腔设置有密封板，所述通槽的内壁分别开设有环槽和螺纹孔，所述密封板的表面贯穿设置有螺栓，所述螺栓的螺纹端延伸至螺纹孔的内腔并与螺纹孔的内壁螺纹连接，所述环槽的内腔设置有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过壳体、第一轴承、第一转动杆、离合器、第一齿轮、第一链轮、第二转动杆、刷筒、第二链轮、加油管和管套的配合，实现了使用效果好的目的，能够自动对齿轮进行润滑保养，避免导致齿轮箱损坏，提高了使用者对齿轮箱的体验感，满足当今市场的需求，提高了齿轮箱的实用性和使用性，解决了现有齿轮箱使用效果不佳的问题。

2、本实用新型通过设置第二轴承，用于进行支撑和减小摩擦力，通过设置第三转动杆和第二齿轮，用于进行传动连接，通过设置联轴器，用于连接外部转轴，通过设置凹槽和铭牌，用于标注齿轮箱的规格信息，通过设置安装板和安装孔，用于对齿轮箱进行安装和固定，通过设置通槽、密封板、环槽、螺纹孔、螺栓和密封垫，用于对壳体进行密封，方便对使用后的润滑剂进行排出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。