[实用新型]一种轨道交通车辆用油压减振器的外缸气密性试验装置有效
申请号: | 201922465647.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN211717727U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 代青甫;吴旭;吴彤 | 申请(专利权)人: | 深圳市中车业成实业有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26;F16F9/32 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 518052 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 油压 减振器 气密性 试验装置 | ||
1.一种轨道交通车辆用油压减振器的外缸气密性试验装置,其特征在于,包括:气源、双向阀、气缸、密封盖和保压气管,其中,
所述气源通过双向阀分别与所述气缸的活塞上腔和活塞下腔相连通,用于控制所述气缸的活塞杆的上下移动;
所述密封盖的一端与所述活塞杆相连,所述密封盖的另一端用于与所述油压减振器的外缸密封相连,且所述密封盖设有与所述外缸相连通的通气管路;
所述保压气管分别与所述气源和通气管路相连通,用于向所述外缸内充气保压,检测外缸是否漏气。
2.根据权利要求1所述的外缸气密性试验装置,其特征在于,还包括:支架和试验台,所述气缸设置于所述支架上,所述支架设置于所述试验台上。
3.根据权利要求2所述的外缸气密性试验装置,其特征在于,还包括:计时器和控制系统,所述计时器设置于所述支架上且与所述控制系统相连,所述控制系统用于控制整个装置的自动运行。
4.根据权利要求1所述的外缸气密性试验装置,其特征在于,所述密封盖的另一端通过密封橡胶与所述外缸密封相连。
5.根据权利要求1所述的外缸气密性试验装置,其特征在于,所述气缸至少为一个。
6.根据权利要求5所述的外缸气密性试验装置,其特征在于,所述气缸为三个。
7.根据权利要求3所述的外缸气密性试验装置,其特征在于,所述保压气管上设有气压表,且所述气压表与所述控制系统相连。
8.根据权利要求7所述的外缸气密性试验装置,其特征在于,向所述外缸内充入5kg气体保压5分钟,检测外缸是否漏气。
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