[实用新型]一种散热效果好的救灾无人机

说明书

本实用新型公开了一种散热效果好的救灾无人机，包括机体，所述机体顶部的中端固定连接有导热板，所述导热板的内表面开设有流线槽，所述流线槽的内侧固定连接有防尘网，所述机体内表面的上端开设有导热孔，所述机体内腔左端和右端分别固定安装有PLC控制器和温度感应器，所述机体内腔底部的左端固定安装有风机。本实用新型通过导热孔、导热板、流线槽、防尘网、温度感应器、PLC控制器、风机和吸嘴的作用，从而达到了散热效果好的目的，解决了现有的无人机散热效果差，导致整体装置续航差，有些甚至出现飞行中就直接毁坏的情况，如此不仅导致成本升高，而且无法保证飞行时间和速度的问题。

技术领域

本实用新型涉及救灾无人机技术领域，具体为一种散热效果好的救灾无人机。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作， 无人机在各种行业都已经开始应用，且随着无人机的使用范围越来越广，使得无人机的性能越来越高端，众所周知，无人机是用电池进行续航工作的，这就使得制造厂商在进行无人机制造时需要着重考虑到电池和电器的散热问题，因此机身的散热就显得尤为重要，而现有的无人机散热效果差，导致整体装置续航差，有些甚至出现飞行中就直接毁坏的情况，如此不仅导致成本升高，而且无法保证飞行的时间和速度，为此，我们提出一种散热效果好的救灾无人机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的救灾无人机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热效果好的救灾无人机，包括机体，所述机体顶部的中端固定连接有导热板，所述导热板的内表面开设有流线槽，所述流线槽的内侧固定连接有防尘网，所述机体内表面的上端开设有导热孔，所述机体内腔左端和右端分别固定安装有PLC控制器和温度感应器，所述机体内腔底部的左端固定安装有风机，所述风机的进风端通过管道与吸嘴左侧的中端连通，所述风机的出风端通过管道贯穿机体左侧的下端。

优选的，所述机体内腔顶部的中端固定连接有电池盒，所述电池盒内腔的顶部固定连接有蓄电池。

优选的，所述机体左右两侧的中端均固定连接有连接杆，所述连接杆远离机体的一端固定连接有机翼。

优选的，所述机体内腔底部的中端开设有安装槽，所述安装槽内腔的右端固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有转杆，所述转杆外表面的中端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的下端啮合连接有齿轮条，所述齿轮条的底部固定连接有转板。

优选的，所述机体底部的左右两端均固定连接有安装板，所述安装板内侧的中端均通过轴承活动连接有轴杆，所述轴杆外表面的中端固定连接有转板，所述转板底部的左右两端均开设有内槽，所述内槽内腔的左右两端均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端固定连接有滑杆，所述滑杆底部的中端固定连接有减震杆，所述减震杆外表面的下端套接有减震弹簧，所述减震杆的底部固定连接有连接板，所述连接板底部的中端固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部活动连接有行走轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置了导热孔、导热板、流线槽、防尘网、温度感应器、PLC控制器、风机和吸嘴，蓄电池产生的热量通过导热孔传递到导热板上，导热板上的流线槽有利于热量散发到外界的空气中，同时防尘网可避免灰尘通过流线槽进入到导热孔中，堵住导热孔，温度感应器可感应机体内的温度，当机体内的温度超过设定温度范围时，温度感应器将信息反馈到PLC控制器处，PLC控制器打开风机，风机通过吸嘴将机体内的热量吸收并运输到外界，直到机体内的温度降到设定温度范围时，温度感应器将信息反馈到PLC控制器处，PLC控制器关闭风机，从而达到了散热效果好的目的，解决了现有的无人机散热效果差，导致整体装置续航差，有些甚至出现飞行中就直接毁坏的情况，如此不仅导致成本升高，而且无法保证飞行时间和速度的问题。