[实用新型]一种万向节球壳多功能检测装置有效
| 申请号: | 201922465217.0 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211121095U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 王键钦 | 申请(专利权)人: | 芜湖天金机械有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24;G01B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 万向节 多功能 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种万向节球壳多功能检测装置,包括旋转驱动顶盖、固定旋转底座、轮廓检测机构和内腔检测机构;所述旋转驱动顶盖包括轴部限位套及旋转驱动轴;所述固定旋转底座包括支撑中心柱和支撑转盘,所述支撑转盘的顶面设置有环形限位槽;所述轮廓检测机构包括激光发射器和激光接收器,所述激光发射器和所述激光接收器的连线水平且与万向节球壳轮廓线相交;所述内腔检测机构包括设置于径向安装孔中的检测探针,所述检测探针朝向所述支撑中心柱轴线的一端设置有压力传感器,且所述检测探针和所述压力传感器之间设置有伸缩弹簧。本实用新型能够对万向节球壳的外形尺寸进行检测,且减少人员操作对检测结果的影响,并提高检测作业的效率。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车传动组件检测设备技术领域,特别是一种万向节球壳多功能检测装置。
背景技术
万向节球壳是汽车驱动轴万向节的重要组成零件,其结构包括钟形壳部、以及与钟形壳部同轴连接的连接轴部;万向节球壳的生产加工工艺主要由铸造和精车两大部分构成,由于受到刀具老化磨损以及铸件尺寸偏差的影响,个别精车加工后的万向节球壳的外形尺寸会存在误差,为此需要定期对精车加工后的万向节球壳进行外形尺寸的检测。在现有技术中,万向节球壳进行外形尺寸的检测主要通过人工方式进行,人工检测方式不仅劳动效率较低,且检测结果容易受到检测人员操作习惯和方法的差异影响;为此,有必要设计一种万向节球壳进行外形尺寸的装置,减少人员操作对检测结果的影响,并提高检测作业的效率。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种万向节球壳多功能检测装置,能够对万向节球壳的外形尺寸进行检测,且减少人员操作对检测结果的影响,并提高检测作业的效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种万向节球壳多功能检测装置,包括旋转驱动顶盖、固定旋转底座、轮廓检测机构和内腔检测机构;所述旋转驱动顶盖包括用于同轴套装在万向节球壳连接轴部末端的轴部限位套、以及同轴固定连接所述轴部限位套的旋转驱动轴;所述固定旋转底座包括支撑中心柱、同轴活动套装在所述支撑中心柱上的支撑转盘,所述支撑转盘的顶面设置有配合万向节球壳钟形壳部末端的环形限位槽;所述旋转驱动轴和所述支撑中心柱轴线竖直共线,且所述支撑中心柱的上端高度高于所述支撑转盘的顶面高度;所述轮廓检测机构包括激光发射器和用于接收所述激光发射器发射的激光的激光接收器,所述激光发射器和所述激光接收器的连线水平且与万向节球壳轮廓线相交;所述内腔检测机构包括设置于所述支撑中心柱上的径向安装孔、设置于所述径向安装孔中的检测探针,所述检测探针朝向所述支撑中心柱轴线的一端设置有压力传感器,且所述检测探针和所述压力传感器之间设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的轴线与所述检测探针的轴线共线。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:
本实用新型所提供的一种万向节球壳多功能检测装置,通过设置轮廓检测机构,可以对万向节球壳的外轮廓进行检测;另外通过设置内腔检测机构,可以对万向节球壳的钟形壳部内腔进行检测;从而能够快速地对万向节球壳的外形尺寸进行检测,且减少人员操作对检测结果的影响。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所述的一种万向节球壳多功能检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述的内腔检测机构的结构示意图;
图3是本实用新型所述的支撑滚珠的相关结构示意图;
图4是本实用新型所述的轮廓检测机构的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图4,图1至图4是本实用新型一个具体实施例的结构示意图。
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