[实用新型]智能机械车位钢梁定位夹具

说明书

本实用新型提供智能机械车位钢梁定位夹具，涉及机械车位领域，包括底板，底板的顶部设置有两个相对称的L型板，两个L型板之间设置有钢梁,钢梁的四角处开设有第一螺纹孔，L型板上开设有两个与第一螺纹孔相匹配的第二螺纹孔。本实用新型中，使用前，将钢梁放置在两个L型板上，将螺栓螺纹连接在第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔上，然后拉动拉板，将插杆的插头插入插槽中，在弹簧的作用下再次对钢梁进行固定限位，对不同大小的汽车进行放置时，通过启动伺服电机带动螺纹杆的转动，从而带动螺母的移动，从而便于对钢梁的位置进行微调，从而适用于对不同大小汽车进行停放。

技术领域

本实用新型涉及机械车位领域，尤其涉及智能机械车位钢梁定位夹具。

背景技术

垂直循环式立体车库是智能无人式机械停车设备的一种。车库通过减速电机带动传动机构，在牵引链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架，垂直循环式立体车库是以垂直方向做循环运动的停车系统，完成存取车辆。分为小型循环和大型循环两种，小型循环一般设置车位8-10个，大循环一般设置12-34个车位，通过减速电机带动传动机构，在牵引链条上，每隔一定距离安装一个存车拖架，存车拖架随链条一起作循环运动，从而达到存取车辆的目的。

机械车位上固定有钢梁，汽车放置在钢梁上，从而钢梁的定位固定起到关键作用，但现有的大部分都是通过焊死，焊死虽然牢固但是不能移动，也不能拆卸，不同类型的汽车对钢梁位置摆放也存在不同。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供智能机械车位钢梁定位夹具，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：智能机械车位钢梁定位夹具，包括底板，所述底板的顶部设置有两个相对称的L型板，两个所述L型板之间设置有钢梁,所述钢梁的四角处开设有第一螺纹孔，所述L型板上开设有两个与第一螺纹孔相匹配的第二螺纹孔，两个所述L型板的顶部固定连接有两个相对称的固定板，所述固定板上开设有两个相对称的第三螺纹孔，每所述第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔上共同螺纹连接有螺栓。

优选的，所述钢梁的两侧壁开设有相对称的插槽，所述插槽内设置有插杆，所述插杆远离插槽的一端伸出L型板并固定连接有拉板，所述拉板和L型板之间设置有弹簧。

优选的，所述底板的顶部开设有安装槽，所述安装槽内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端伸出底板并固定连接有伺服电机，所述螺纹杆上套接有两个相对称的螺母，两个所述螺母的顶端均固定连接有连接块，两个所述连接块均与L型板的底部相连接。

优选的，所述伺服电机与底板的侧壁相连接。

优选的，所述插槽与插杆的插头相匹配。

优选的，所述第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔均与螺栓相匹配。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，使用前，将钢梁放置在两个L型板上，将螺栓螺纹连接在第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔上，然后拉动拉板，将插杆的插头插入插槽中，在弹簧的作用下再次对钢梁进行固定限位，对不同大小的汽车进行放置时，通过启动伺服电机带动螺纹杆的转动，从而带动螺母的移动，从而便于对钢梁的位置进行微调，从而适用于对不同大小汽车进行停放。

附图说明

图1为本实用新型智能机械车位钢梁定位夹具的结构示意图；

图2为本实用新型底板与L型板之间的结构示意图；

图3为本实用新型俯视图；

附图标记：1-底板；2-L型板；3-钢梁；4-第一螺纹孔；5-第二螺纹孔；6-固定板；7-第三螺纹孔；8-螺栓；9-插槽；10-插杆；11-拉板；12-弹簧；13-安装槽；14-螺纹杆；15-伺服电机；16-螺母；17-连接块。

具体实施方式