[实用新型]一种电动冲浪装置有效
| 申请号: | 201922464717.2 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN211810107U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 赵阳日 | 申请(专利权)人: | 威海热川精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B63B32/40 | 分类号: | B63B32/40;B63B32/60;B63B32/10 |
| 代理公司: | 威海佩敏专利代理事务所(普通合伙) 37284 | 代理人: | 宋益敏 |
| 地址: | 264200 山东省威海市火*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 冲浪 装置 | ||
一种电动冲浪装置,包括上层滑水板、支杆、下层水翼板和驱动机构,支杆上端与上层滑水板的后端连接,支杆下端与下层水翼板的中部连接,驱动机构设置于支杆上靠近下层水翼板的一侧;上层滑水板内部设有相互之间电连接的蓄电池和控制器,控制器通过内部中空的支杆与驱动机构电气连接,并控制驱动机构的运作;驱动机构包括螺旋桨和马达,控制器与马达电气连接,马达的机轴直接与螺旋桨相连接,当马达转动时,可带动螺旋桨旋转;下层水翼板包括主翼、尾翼和连接杆,主翼和尾翼通过连接杆相互连接,连接杆与支杆的下端相连接。
技术领域
本实用新型涉及水上运动装备领域,尤其涉及冲浪板领域,具体涉及一种电动冲浪装置。
背景技术
电动冲浪装置是近期兴起的水上运动装备,其可在无浪的水域依靠自身的电动马达驱动,给使用者以冲浪体验,同时也可以避开海浪及深度消除对使用者的安全隐患。
由于电动冲浪装置适用于水中,因此各部分的连接结构具有非常重要的作用。此外,现有电动冲浪装置的下层水翼板在进行冲浪作业时,其稳定性能不好,容易发生侧翻,同时,现有的下层水翼板在水中运动时,受到的阻力过大,从而影响电动冲浪装置在水中运行的速度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是弥补上述现有技术的缺陷,提供一种结构稳定的、其且能减小阻力的一种电动冲浪装置。
本实用新型的技术问题可以通过以下技术方案解决:
一种电动冲浪装置,包括上层滑水板、支杆、下层水翼板和驱动机构,所述支杆上端与所述上层滑水板的后端连接,所述支杆下端与所述下层水翼板的中部连接,所述驱动机构设置于所述支杆上靠近所述下层水翼板的一侧;
所述上层滑水板内部设有相互之间电连接的蓄电池和控制器,所述控制器通过内部中空的所述支杆与所述驱动机构电气连接,并控制所述驱动机构的运作;
所述驱动机构包括螺旋桨和马达,所述控制器与所述马达电气连接,所述马达的机轴直接与所述螺旋桨相连接,当所述马达转动时,可带动所述螺旋桨旋转;
所述下层水翼板包括主翼、尾翼和连接杆,所述主翼和所述尾翼通过所述连接杆相互连接,所述连接杆与所述支杆的下端相连接。
进一步,所述连接杆包括分别与所述主翼、所述尾翼、所述支杆相连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部,所述第一连接部和所述第二连接部位于所述连接杆的两端,所述第三连接部位于所述第一连接部与所述第二连接部之间。
进一步,所述主翼和所述尾翼均为轴对称结构,所述主翼关于所述连接杆对称设置,所述尾翼关于所述连接杆对称设置。
进一步,所述主翼和所述尾翼均具有一定的弧度,并且所述主翼的弧度为向下弯曲,所述尾翼的弧度为向上弯曲。
进一步,所述控制器为PCB板、集成电路板、芯片其中的一种。
进一步,所述驱动机构包括连接部和防护罩,所述驱动机构通过所述连接部与所述支杆相连接,所述防护罩套设于所述螺旋桨的外侧,且与所述马达固定连接,用于保护所述螺旋桨不受损坏。
进一步,所述上层滑水板包括主体和盖板,所述主体内部具有空腔,所述蓄电池和所述控制器均固定连接于空腔内,所述盖板与所述主体枢转连接,所述盖板用于打开或者封闭所述主体内部的空腔。
进一步,所述主体上表面的两侧设有把手。
与现有技术相比,本实用新型达到的有益效果是:
本实用新型提供的一种电动冲浪装置,通过各部分之间的连接结构,可保证整体之间连接更紧密,且可保证传输信号的稳定。
本实用新型提供的一种电动冲浪装置,通过轴对称结构设置的主翼和尾翼,可保证电动冲浪装置在水中保持较好的平衡,增加稳定性,减少发生侧翻的几率。
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