[实用新型]一种通用拖车球结构

说明书

本实用新型涉及拖车球技术领域，具体为一种通用拖车球结构。一种通用拖车球结构，包括球座，设有螺纹定位孔、定位销和安装孔；球体，设有一边侧与所述定位销相抵的限位板，以及与所述安装孔配合使用的螺纹连接杆。本申请拖车球的限位板通过定位销进行限位，可适用于不同形状的限位板，使得拖车球的通用性好；另外，本申请球体的螺纹连接杆与球座的安装孔可通过垫圈进行装配连接，使得螺纹连接杆与安装孔的直径不匹配时，也能够进行稳固的组装，进一步提高了拖车球的通用性。

技术领域

本实用新型涉及拖车球技术领域，具体为一种通用拖车球结构。

背景技术

拖车球也叫拖车钩、球式后拖钩或者拖车杆、牵引杆等，作为拖车和被拖车之间的连接件，拖车球的应用非常广泛，通常安装在汽车尾部。现有的拖车球包括球座和球体两个部分，而球座的安装孔和球体的连接杆均有大小不同的型号，组装时必须使两者的型号相同，通用性差。另外，球体还设有正方形、长方形或六边形等各种形状的限位板，为了起到限位作用，球座会配合开设对应形状的限位槽，这样使得，具有六边形限位槽的球座只能与具有六边形限位板的球体配合组装，通用性差。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提出了一种通用拖车球结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种通用拖车球结构，包括

球座，设有螺纹定位孔、定位销和安装孔；

球体，设有一边侧与所述定位销相抵的限位板，以及与所述安装孔配合使用的螺纹连接杆。

作为优选，还包括

垫圈，其内周侧与所述螺纹连接杆套接、外周侧与所述安装孔接触连接。

作为优选，所述垫圈设有轴向间隙。

作为优选，所述定位销包括

螺纹连接部，与所述螺纹定位孔配合连接；

限位部，用于与所述限位板抵触连接。

作为优选，所述螺纹定位孔包括设于所述球座顶部的一对螺纹定位孔和设于所述球座底部的一对螺纹定位孔。

作为优选，所述球座边侧设有辅助定位槽。

作为优选，所述球体还包括

球本体，与所述限位板之间设有拖车连接部；

固定螺母，与所述螺纹连接杆装配连接；

垫片，设于所述球座及所述固定螺母之间。

作为优选，所述球座包括

方管连接体，用于与汽车连接；

球座本体，包括

方管连接部，与所述方管连接体焊接；

球体安装部，设有所述螺纹定位孔和所述安装孔；

加强体，与所述方管连接体及所述方管连接部焊接。

有益效果

本申请拖车球的限位板通过定位销进行限位，可适用于不同形状的限位板，使得拖车球的通用性好；另外，本申请球体的螺纹连接杆与球座的安装孔可通过垫圈进行装配连接，使得螺纹连接杆与安装孔的直径不匹配时，也能够进行稳固的组装，进一步提高了拖车球的通用性。

附图说明

图1为本申请通用拖车球结构的整体结构示意图；

图2为本申请球体与球座的装配结构示意图；

图3为本申请球体与球座的爆炸图；