[实用新型]一种收线牵引机辅助收线装置

说明书

本实用新型涉及加工制造技术领域，尤其为一种收线牵引机辅助收线装置，包括外壳，所述外壳的正面和背面均开设有竖槽，所述外壳内部顶端的前后两侧均栓接有第一气缸，所述第一气缸的底部栓接有固定块，所述固定块的正面和背面均设置有固定机构，所述固定块右侧的下方栓接有钢块，所述钢块的数量为两个；本实用新型通过外壳、竖槽、第一气缸、固定块、固定机构、钢块、托举机构、内槽、推动机构、万向轮和握把的设置，使收线牵引机辅助收线装置，具备上线盘省力，效率高，成本低和方便移动的优点，解决了工作人员在对线盘进行上线时，由于线盘过大导致上线盘费力和固定上线盘辅助装置不方便移动的问题。

技术领域

本实用新型涉及加工制造技术领域，具体为一种收线牵引机辅助收线装置。

背景技术

收线牵引机，由固定台和驱动装置组成，通过把线盘推上工作台，然后由气缸通过固定轴穿过线盘中心来实现对线盘的固定，然后开启驱动装置的电机，使得线盘自转，从而对线进行收卷成盘。

目前有些收线盘大，不方便移动或者推上台，用人工推线盘上工作台费时费力，同时线盘在推动过程中易滚下坡危害个人安全，且现有的安装固定辅助上线盘装置不方便移动，为此我们提出一种方便上线盘的收线牵引机辅助装置来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种收线牵引机辅助收线装置，具备上线盘省力，效率高，成本低和方便移动的优点，解决了工作人员在对线盘进行上线时，由于线盘过大导致上线盘费力和固定上线盘辅助装置不方便移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种收线牵引机辅助收线装置，包括外壳，所述外壳的正面和背面均开设有竖槽，所述外壳内部顶端的前后两侧均栓接有第一气缸，所述第一气缸的底部栓接有固定块，所述固定块的正面和背面均设置有固定机构，所述固定块右侧的下方栓接有钢块，所述钢块的数量为两个，所述钢块的右侧设置有托举机构，所述固定块内部的底部开设有内槽，所述内槽的内部设置有推动机构，所述外壳顶部的左侧栓接有握把，所述外壳的底部栓接有万向轮，所述万向轮数量为四个，所述握把与万向轮配合使用。

优选的，所述固定机构包括连接杆、空心管、滑杆、第二气缸、长臂和固定头，所述连接杆分别栓接在固定块的正面和背面，所述连接杆远离固定块的一端穿过竖槽并与空心管焊接，所述滑杆的数量为两个，且分别焊接在空心管内部的上下两侧，所述滑杆的表面与长臂的内部滑动连接，所述空心管的内部且远离连接杆的一端与第二气缸栓接，所述第二气缸的输出轴与长臂栓接，所述固定头安装在长臂的表面。

优选的，所述长臂远离空心管的一端开设有凹槽，所述凹槽的内壁通过固定扣安装有弹簧，所述弹簧另一端与固定头通过固定扣固定安装，所述固定头与凹槽的内壁滑动连接，所述固定头的背面安装有橡胶垫。

优选的，所述托举机构包括底座、竖板、斜坡板和钢板，所述钢板的左侧与钢块的右侧焊接，所述钢板的底部与底座焊接，所述竖板的数量为两个，所述竖板的底部与底座的顶部焊接，所述斜坡板焊接于底座的右侧。

优选的，所述推动机构包括第三气缸、推动杆和弧形板，所述第三气缸栓接在内槽的内部，所述第三气缸的右端与推动杆栓接，所述推动杆的右端贯穿钢板并延伸至钢板的右侧表面，所述弧形板固定安装在推动杆的右端。

优选的，所述外壳内部的底部栓接有弹簧垫，所述弹簧垫的顶部与固定块的底部相接触，所述外壳内部的左下方安装有压重块，所述压重块可以为铁块、铅块等重物块中的任意一种。

优选的，所述固定块前后面的上下两侧均设置有滑轮，所述滑轮的表面与外壳的内壁相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：