[实用新型]一种传感器测试插头

说明书

本实用新型涉及汽车装箱系统技术领域，具体地说是一种传感器测试插头，包括壳体、卡扣机构、测试针头，壳体为分体式结构，卡扣机构安装在壳体上，测试针头安装在壳体内，测试针头的针头本体穿过壳体的底座端部的通孔后，与传感器接口连接，卡扣机构的前端扣住传感器接口。本实用新型同现有技术相比，设计了卡扣机构，在传感器测试过程中保证与传感器接口连接的稳定性，减少因插头松动对测试产生影响；壳体为可拆卸的分体式结构，便于对测试针头进行检查与更换。本实用新型具有结构简单、功能可靠、便于维护的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车装箱系统技术领域，具体地说是一种传感器测试插头。

背景技术

汽车转向系统的传感器单元在装配完成时，需要对传感器功能进行测试。如何保证传感器测试插头与传感器接口连接的稳定性，确保测试过程中测试插头不会脱落或松动，是完成传感器测试的基本条件。测试针头频繁与传感器接口接触，容易损坏。如何合理地改进插头结构，保护测试针头，同时方便更换、检查测试针头是插头改进设计的关键。

因此，需要设计一种传感器测试插头，以解决测试插头易脱落、测试针头不易更换维修的问题。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种传感器测试插头，以解决测试插头易脱落、测试针头不易更换维修的问题。

为了达到上述目的，本实用新型一种传感器测试插头，包括壳体、卡扣机构、测试针头，其特征在于：壳体为分体式结构，卡扣机构安装在壳体上，测试针头安装在壳体内，测试针头的针头本体穿过壳体的底座端部的通孔后，与传感器接口连接，卡扣机构的前端扣住传感器接口。

所述的壳体包括底座和盖板，盖板覆盖在底座上，卡扣机构位于盖板的凹槽内，卡扣机构的底部安装在底座的内部凸台上。

所述的底座与盖板之间采用第一紧固螺栓和第二紧固螺栓固定。

所述的底座端部设有传感器仿形凸台，传感器仿形凸台的表面设有倒角结构。

所述的测试针头包括针头本体、针头套筒，针头本体的尾部设有针头套筒。

所述的卡扣机构包括卡扣本体、弹簧、固定短销，卡扣本体的采用固定短销固定在壳体上，卡扣本体的后端底部设有弹簧，弹簧的两端分别与卡扣本体的底板以及壳体的内表面接触，卡扣本体的前端设有C字形结构，C字形结构扣住传感器接口。

本实用新型同现有技术相比，设计了卡扣机构，在传感器测试过程中保证与传感器接口连接的稳定性，减少因插头松动对测试产生影响；壳体为可拆卸的分体式结构，便于对测试针头进行检查与更换。本实用新型具有结构简单、功能可靠、便于维护的优点。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的四分之一剖视图。

图3为本实用新型卡扣机构的立体图。

图4为本实用新型测试针头的立体图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1、图2，本实用新型是一种传感器测试插头，包括壳体、卡扣机构、测试针头，壳体1为分体式结构，卡扣机构2安装在壳体1上，测试针头3安装在壳体1内，测试针头3的针头本体11穿过壳体1的底座7端部的通孔后，与传感器接口连接，卡扣机构2的前端扣住传感器接口，卡扣机构2保证测试针头3与传感器接口连接的稳定性.

壳体1包括底座7和盖板6，盖板6覆盖在底座7上，卡扣机构2位于盖板6的凹槽内，卡扣机构2的底部安装在底座7的内部凸台上。

底座7与盖板6之间采用第一紧固螺栓4和第二紧固螺栓5固定。